东莞37条公交线路被影响10万市民出行或受限

　　东莞大道、莞太路、鸿福路、体育路等四路段将从1日起实行限行，但途经限行路段的公交车近九成均属黄标车。昨日，东莞市政协对机动车排气污染防治工作进行了调研，环保、交通、交警和经贸等部门将在近期出台具体的限行方案和高排放车辆强制报废办法。对于公交车难以进入限行区域的问题，有关部门将联合起草报告上交东莞市政府，申请对营运客车给予灵活政策，并由市财政补贴报废。

　　3年内环保限行扩至整个主城区

　　今年1日起，东莞将通过限制通行的办法，对未领取环保标志和未领取绿色标志的车辆进行区域限行，实现环保标志分类管理措施。拟限行路段目前初定为东莞大道、莞太路、鸿福路、体育路等四个路段，在未来的三年内，限行路段将逐步扩大范围到整个主城区。

　　春节，环保局局长袁绍东表示，广州深圳都已经颁布或制定了同类方案，从检测数据来看，昨日到14家检测站进行初检的401辆车辆只有70%合格，复检的94辆只有47辆合格，这说明车况还不太好，但不能因为历史问题牺牲环境，各部门都要加强紧迫感。

　　据了解，具体的限行办法正在制订中，在征集各部门意见后，将对社会进行一定时间的公示。

　　作为环保部门今后十年的重点工作，大气治理已经被提上重要日程，环保局也将制定出台东莞清洁空气行动计划。

　　九成公交车无法领绿标

　　春节，在调研中，交通部门对限行表示担忧。

　　据统计，东莞现有客运车辆共7867辆，行驶证登记日期在1日以后的有744辆，仅占总数的9.5%。按照绿色环保检验合格标志的发放标准，至少有7000辆客运车无法达到国Ⅲ排放标准，不能领取绿色环保标志。

　　但按照广州已颁布实施的和东莞计划实行的环保标志分类限行区域，东莞的绝大多数车辆将无法进入客运服务重点区域。如按照广州的限行规定，省站、市站、火车东站、芳村站、滘口站等广州主要汽车客运站均在限行区域以内，东莞现有的1698辆跨省班车和497辆市际包车中，行驶证登记日期在1日以后的分别仅有89辆和33辆，多数车辆无法正常经营。而在进入东莞市区运营的1000辆客运车中，有876辆均未有绿标，途经限行路段的公交车辆497辆，线路达到37条，一旦限行，数十万市民出行将受到影响。

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