高铁特等座
很多旅客朋友都坐过高铁,大部分都听过特等座,但是不太了解什么是高铁特等座,有什么区别呢?
特等座:与驾驶室仅隔一层玻璃
一列车组共8节车厢551个座。两头的“观光区”为特等座。“观光区”与驾驶室仅隔一层玻璃,每个“观光区”内有8个座位,由于处于车头部位,前方视野更开阔一些,座椅更舒适,并可以随意调整角度。
特等车座有个需要改进的地方就是8个车座附近均无行李架。

如果说特等车座最大的亮点,便是它距离列车司机最近,中间隔开二者的玻璃是特殊材料制成,在开灯前是不透明的。而一旦特等座乘客启动按钮,通电后的玻璃将变透明,特等座也将变成观光区,与司机的视野保持一致,并可观察司机如何操作列车。
现在了解了吧,如果想去尝试的朋友可以去看看,因为在特等座看到的风景都不一样,因为特等座视野更加辽阔。
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