包海高铁最新消息

　　2014年12月30日，陕西发改委会同内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南省(区)发改委(铁办)及铁一院召开了西部高速铁路通道(包头—西安—海口)包海高铁项目前期座谈会。据了解，通道建成后，将连接“丝绸之路经济带”新起点西安和“21世纪海上丝绸之路”腹地广西、广东、海南，贯穿长江经济带湖北、湖南，是一条承载国家战略的高铁通道。那么包海高铁计划是否可行，一起来看看包海高铁最新消息。

　　包海高铁有望开建

　　2014年12月30日，陕西发改委会同内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南省(区)发改委(铁办)及铁一院召开了西部高速铁路通道(包头—西安—海口)包海高铁项目前期座谈会。

　　该会达成广泛共识，并建立了联动推进机制，下一步将合力向国家汇报争取，努力使该项目纳入国家 “十三五”规划并尽快启动实施。

　　据了解，上述线路筹谋已久，其中西安到陕西安康、湖北恩施、湖南张家界的线路，已经列入2008年调整后的中长期规划研究项目。下一步只需要将张家界再往南延伸即可。而广西自治区政府制定了《全面深化改革推动广西铁路大发展实现市市通高铁工作方案》，已经包含了张家界至桂林至玉林至海口高铁。

　　这条线路意义重大。长期从事铁路研究的原发改委综合运输研究所规划研究中心副主任张江宇指出，京广线以西腹地大，但是一直缺乏一条南北大干线，现在提出这条线路，说明“十三五”动工的可能性巨大

　　“现在要实施由东向西的梯度开发，京广线以西再建一个南北大干线是必要的，这样可以把很多省会城市通过该线串起来。”他说。

　　此前湖南提出了建设长沙-西安的高铁，这些高铁可以与上述包海高铁并线。

　　包海高铁目前只是一个构想

　　1月6日，有媒体报道称，陕西、内蒙古、湖北、湖南、广西、广东、海南七省(区)发改委(铁办)及铁一院近日在西安召开了西部高速铁路通道(包头-西安-海口)项目前期座谈会，该会达成广泛共识，并建立了联动推进机制，下一步将合力向国家汇报争取，努力使该项目纳入国家“十三五”规划并尽快启动实施。

　　小编就这一消息向海南省发改委及粤海铁路有关部门进行了求证，有关负责人回应称，“内蒙至海南高铁”仅是一个概念，目前处于构想阶段，尚无具体实施方案。

　　目前已经运营的京沪、京广高铁，途经的是经济发达地区，而西部省会城市之间，也有高铁谋划。尽管经过的省会城市不多，但是铁路专家张江宇认为，仍很有必要。

　　因为包头到海口的高铁建成后，以后西安到广州、长沙、南宁，都将可以通过连接线建起来。

　　“大干线建起来后，小的联络线，将各个省会城市串起来，将容易得多了。包头到海口的高铁属于不发达地区，但是通过连接线，将城市群串起来。”铁路专家张江宇说。

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