当前，世界汽车租赁市场呈现寡头垄断局面，网络化是其重要特征。优秀的汽车租赁企业要求有高质量的软硬件设施，只有达到一定的规模，才有可能提供优质产品，规模化是品质的保证。企业规模化以后，便于加强与整车厂、维修企业、保险、旅游等相关行业间的联系。鼓励企业间的联合、购并与重组活动，以增强规模。
连锁经营分自营连锁和特许连锁。对于连锁经营，目前的政策还是严格限制异地还车后的车辆在异地开展经营。这是连锁经营的最大“瓶颈”，政策上要进行突破。现行的不允许异地设立汽车租赁分支机构只允许设立子公司或独资公司等法规明显制肘汽车租赁的网络化经营。目前，多数地方没有统一的汽车租赁合同，多数租赁公司拥有自拟的合同范本，由于是单方文本合同，所以一些公司合同中出现不合理、不公平的条规。对没有租车经验的承租者来说，一旦出现车辆故障或发生事故，合法权益得不到保障。而另一些规定不明确、条例不清晰的合同，如果当事人双方发生纠纷，就产生互相推诿、扯皮的现象。如能采取统一模式和相关条例，作为一种法则对外颁布，可以保护经营者和承租者的合法权益，减少不必要的纠纷。信息来源：www.keyun100.com。
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