昆明昆明金殿风景名胜区介绍

景点

太和宫金殿，又名铜瓦寺，坐落在昆明城东北郊鸣凤山，俗名鹦鹉山。鸣凤山原名相度山，明万历年间始创太和宫金殿以后，改称鸣凤山，系明代以来云南著名的道观风景名胜区。

清光绪十六年（1890年）舒藻《重修太和宫碑记》详细记载了太和宫创建的历史：“滇南苴兰（昆明）会垣东关外，距城十五里许，有山鸣凤，又俗名鹦鹉山。前明万历壬寅年（1602年），道士徐正元叩请云南巡抚陈公用宾，会同黔国公沐公昌祚，右都督沐公睿，御使刘公会于是山之巅，仿照湖广武当山七十二峰之中峰修筑紫禁城，冶铜为殿，铸供真武祖师金身。名其宫曰‘太和’，亦仿照武当山中峰宫名也。其时并建三元、环翠二宫，所供圣神仙佛，各有专司，瞻拜者历历可溯。而其殿宇，概以‘太和宫’统之。其地左挹华山之秀，金马腾辉；右临昆海之滨，碧鸡焕彩，洵为滇南一胜境也。乡人称之或曰金殿，或曰金顶，任其信口而出耳。” 这段碑文依据史料，叙述了仿湖北武当山始创昆明太和宫金殿的时间、创始人、冶铜为殿、供奉真武金身的道观规模，以及鸣凤山的山势。明万历三十年（1602年）道士徐正元“叩请云南巡抚陈用宾”，陈用宾会同黔国公沐昌祚、右都督沐睿、御使刘会，同登鸣凤山巅，商定仿武当山中峰兴建太和宫。这与明万历甲辰年（1604年）正月太和宫创始人陈用宾所撰《鼎建太和宫记》是一致的。舒藻的碑记用白话叙述，通俗易读。陈用宾的碑记文言纪事，不容易读。

1983年至1991年，在鸣凤山东面、南面新征土地273亩，兴建占地500亩规模的“昆明园林植物园”。园林植物园分为十二个专类花卉园区茶花园、温室花卉区、杜鹃园、水景园、木兰园、蔷薇园、竹类植物园、裸籽植物区、珍稀濒危植物区、造园示范区、鹦鹉园（盆景区）和雪松草坪园。省、市政府先后投资达800余万元。 　　为迎接1999年在昆明举办的世界园艺博览会，1997年至1999年，市政府先后在鸣凤山金殿投资2000万元，全面维修太和宫古建筑群，整修钟楼，开辟钟楼旅游服务区，兴建大型观赏温室，新建杜鹃精品园，开发兰圃和蕨类植物园，重建秋园餐厅，改造旅游招待所，重建园内旅游厕所。在金殿自筹资金兴建“中国金殿博览苑”的基础上，进一步开发金殿青铜文化旅游景点……这次整治修建，为太和宫金殿创建四百年来规模最大的一次修葺和兴建。金殿名胜区1999年跻身云南省一流风景名胜区。

交通

昆明金殿风景名胜区 怎么走

①公交从长途汽车客运站 、昆明火车站下车后步行至永胜路站，乘60路公交车可达金殿风景名胜区 ;坐出租车半小时即可到达；另外，也可乘公交车10路、71路；或者由世博园乘索道前往。 ②航空 昆明巫家坝国际机场离市区5公里，离市中心很近，离火车站仅3公里，所以昆明是没有机场大巴的，只有公共汽车，67路，52路，78路，103路。要是到火车站就坐67路，到昆明市中心就坐52路(在拓东路站下可以逛尚义街花市，在近日公园站下可逛金马碧鸡坊和景星街花鸟市场)，103路从城郊走，有些绕路。也可打车到市区。昆明有国内、国际以及到香港、澳门的很多航线，坐飞机非常方便，特别是到像上海、北京这样的大城市一天有好几个航班，而且到省内的大理、丽江、中甸、西双版纳、昭通、芒市、思茅、保山也都有直达航班，如果不想在路上耽误很多时间，坐飞机是不错的选择。 ③铁路昆明的铁路是云南的重要交通网，省内有到河口、玉溪、大理等地区的铁路，到省外有贵阳——昆明、成都——昆明、南宁——昆明的铁路，还有到国外的铁路，但是云南的地形比较复杂，坐火车花费的时间会比较长一些，要是想借坐火车的机会欣赏一下沿路的风光，也会给旅途增加点乐趣。 昆明市区有昆明火车站、昆明火车北站、昆明火车东站、昆明火车西站四个火车站昆明火车站（即是闻名的南窑车站） 火车站位于市中心4公里，公交车68路、80路、23路都可到达火车站。打车也可到达。每天都有到大理、玉溪等地的火车。 从火车站要到市中心，可坐2路公交车，正义路站下车，可逛金马碧鸡坊和景星街花鸟市场、西南商业文化一条街，旁边还有家乐福超市(要坐火车离开昆明的朋友可在此买些零食)，坐到小西门站下车可逛翠湖。 昆明北站 从市中心往北3公里，打的前往只需10至15元。公交车25路、64路连接火车站和北火车站，78路连接机场和北火车站。 昆明北站到河口的铁路是全国惟一一条窄轨铁路，而且可以通到越南，“云南十八怪”中讲的火车不通国内通国外，指的就是这趟火车。 ④公路 昆明的公路交通很便利，有通往省内、省外以及越南、缅甸地区和国家的公路，昆明的汽车站也特别多，不过还是几个主要的客运站如东菊客运站、南窑客运站、西苑客运站的班车比较多，车况比较好，管理也更正规些，建议游客还是到这些车站坐车。