浙江丽水旅游全攻略

　　其实很少人知道丽水，在浙江本土面积的西北角，有一个叫丽水的地方，被称作是中国生态第一乡，山清水秀，非常适合人居环境，几乎去过那里的人，都会觉得不虚此行，感受大自然，感受原生态，感受绿色和生命。

　　春节游丽水系列活动，行程安排如下：

　　大年初二 仙居览胜。 上海仙都丽水

　　路线：沪杭高速在杭州不到处转道绕城高速在萧山处可上杭金衢高速公路快到金华时左拐至丽水方向的金丽温高速缙云出口下高速走330国道往永康方向行5分钟左右在黄碧街大转盘右转沿黄平公路临海方向10分钟左右仙都风景区岔路口到达景区游鼎湖峰回330国道直达丽水宿丽水市区。

　　大年初三 畲乡访古。 丽水景宁泰顺

　　路线：出丽水城西南方向走53省道景宁方向大港头镇游古堰画乡53换52省道在外舍乡附近出省道去大均畲族古村游览回52省道继续走景宁方向在鹤西镇午餐继续走52省道往泰顺方向白鹤附近出省道去大漈游览时思寺、雪花漈回省道直达泰顺宿泰顺县城。

　　大年初四 泰顺寻桥。 泰顺温州上海

　　路线：出罗阳镇沿58省道至三魁镇游刘宅桥、薛宅桥、永庆桥、三条桥至泗溪镇游北涧桥、溪东桥上高速往温州方向全程高速回上海

　　实际游程基本按原计划，详情如下：

　　大年初二 按原计划。早8点半出门，中午在金丽温高速武义休息区午餐，13点左右到达鼎湖峰景区进行游览，16点出景区，17点到丽水。

　　大年初三 稍做取舍。早9点左右从丽水出发，经大港头镇未游览古堰画乡直接前往云和的梅源梯田，去梯田的山路比较费时，来回约需用时2小时，但能看到梯田雪景，很值得。1点左右到大均午餐并游览古村，村子很古朴，有浙南特色。2点离开大均，3点半多赶到大漈，雪花漈虽无瀑布但雪映群山景色很美，时思寺也名不虚传，宋朝的木构主殿典雅气派，整个庭院的风格很有些日式园林的味道。4点半离开大漈，6点多抵达泰顺县城。

　　大年初三 略作删减。早8点半出门，9点半到三魁游薛宅桥、永庆桥，10点半离开三魁，11点多到泗溪游北涧桥、溪东桥，近13点上高速往温州方向，18点半回到上海。

　　关于路况：

　　高速公路不多说了，值得一提的是浙南的省道几乎都是新修的，虽然多山路隧道，但几乎都是高品质的加宽沥青路，行驶感觉很舒适，52、53、58省道都是这样，限速一般都为70、隧道50。新58省道贯穿泗溪，东接高速，反倒不经过三魁了；到梅源梯田、大漈和三魁镇都需驶离省道走一段不短的窄盘山路，好在都为沥青路，路况都不差，但因为路窄，交换车有一定难度，在大漈还碰到了积雪路况，需要一定驾驶经验。

　　关于花费：

　　门票，浙南的景点都属于半原生态待开发状态，基本无需门票，这与长三角附近动则五六十元的景点门票价格形成了鲜明对比。

　　过路费，省道都不收费，高速公路费现在似乎也降到了每公里0.4元，自驾游的交通成本很低，很经济。

　　饮食，年初二晚丽水全城几乎所有饭店全关门，晚饭出城才能吃到，要不就只能在宾馆解决。初三晚的泰顺情况比较好，街上排挡很多，高档的酒店龙虾、鱼翅什么都有，温州人果然是富。

　　住宿，丽水的宾馆价格普遍很低，春节房源较空，推荐新世界宾馆的经济房标准间130元含双早，性价比很高。泰顺县城比较好的是泰顺宾馆标准间200元左右，但春节时的宾馆住宿比较紧张，最好尽早预定，不然只能住普通旅馆，价格还不便宜。

　　鼎湖峰

　　鼎湖峰是仙都的标志。底部面积2468平方米，顶部面积710平方米，高170．8米，状如春笋，拔地而起，直插云霄，又名天柱峰，堪称天下第一峰、天下第一笋。晋代谢灵运《名山记》中记载晋云山旁，孤石屹然，高二百丈，顶有湖，生莲花。悬崖峭壁无人上去。相传清乾隆年有一采药老人冒着生命危险上了山顶，此后80年仅上去一人。相传轩辕黄帝曾置炉于峰顶炼丹，丹成群鹤起舞，黄帝跨赤龙升天，群臣欲跟，争攀龙须，拨落坠地，变为龙须竿。龙须竿生长在仙都鼎湖峰上，明李明珍将龙须竿载入《本草纲目》，能医百病。

　　古堰画乡

　　古堰画乡是丽水市委书记楼阳生在谈及大港头区域文化产业项目定位时首先提出的。

　　古堰首先表明了深厚的历史文化底蕴，这里有建于公元505年的国家重点文物保护单位通济堰，有古街古亭古埠头、青瓷古窑址、大大小小的古村落和古樟树群，形象地表达了该区块真山真水，自然古朴的江南古镇的美丽风貌。

　　画乡突出了文化特色和发展定位，有省内外著名的丽水巴比松画派，建有丽水巴比松陈列馆、丽水油画院、古堰画乡展览馆、古堰画乡分校等，另有专业美术写生创作基地－在水一方写生创作基地和丽水九龙巴比松写生创作基地。

　　梅源梯田

　　梅源梯田是一个规模宏大的梯田群，位于云和县崇头镇，距镇政府所在地5公里，距丽龙一级公路12公里，距县政府所在地20公里，有三级油路相通，交通便利，可进入性强，摄影者在公路上即可以拍摄，12公里处的吴坪村和18公里处的下洋村是主要拍摄点，该景点拍摄线路长，可以容纳大量旅游者。

　　大均古街

　　大均古村始建于唐末五季初期，一千多年来始终是瓯江支流小溪流域的水陆交通枢纽，商贸经济较繁荣，耕读风尚也很注重，形成了大均人重三杆的民俗，即笔杆、秤杆、竹杆，靠写契、写文书、做生意和撑船撑排谋生。

　　在建筑上形成具有明清风格的古朴的前店后院式山区商贸古街风貌和石板街面，有小溪明珠、景宁最高学府、浙南芙蓉镇之美称。

　　时思寺

　　时思寺位于景宁县大际乡西二村，海拔1000多米的白象山上。是一处佛道合一的宗教建筑，是大漈古建筑群中的主体建筑。

　　始建于宋绍兴十年，初名时思院。诚意伯刘基为它题写门额时思道潮。宣德元年改院为寺。

　　清时多次修缮。规模颇大，建有大雄宝殿、弥勒佛殿、三清殿、马夫人楼、心经钟楼和梅氏宗祠等。现存大雄宝殿、三清殿、心经钟楼。全为拱斗结构，美观大方，其柱其梁均一抱有余。大雄宝殿为五间四进重檐歇山顶木结构，都以四翘二踩双下昂出檐。经文化部文物局古建筑所专家鉴定，为宋元之间的建筑。殿内塑有释迦牟尼坐像、十八罗汉、二十四诸天像，姿态各异，栩栩如生。 心经钟楼悬有明铸铜质千斤心经钟。其声可传15公里。

　　泰顺

　　泰顺位于位于浙江温州西南部，明景泰三年置县，县名寓国泰民安，人心归顺之意。境内民间桥梁数量众多，结构多样，素有中国廊桥之都、桥梁博物馆的美誉。保存完好的唐、宋、明、清代的木拱廊桥，工艺之巧、造型之美及与周边环境之和谐，在世界桥梁史上堪称一绝，是《清明上河图》中虹桥结构的再现。

　　由于身处浙闽边陲，这里生态环境优越，亦为有名的国家级生态保护区。拥有号称生物种源基库、绿色生态博物馆的乌岩岭和享有神水宝地、天下第一氡盛誉的承天氡泉天氡泉，另有南浦溪、九峰、三插溪等地的山水奇秀，还有百福岩古村落、圆州古村落、北宋古瓷窑、仕水碇步、徐岙古村落等人文景观，旅游资源丰富。

　　北涧桥、溪东桥

　　由北涧桥、溪东桥组成的师徒桥是泰顺廊桥最具代表性的廊桥，被誉中国桥梁史上的双碧。因传说两桥由一对师徒所建而得名。传说北涧桥由师傅建。溪东桥则由徒弟修。又因两桥的形成时间与造型基本相同，而且相距不远，因而当地人也称之为姐妹桥。

　　师徒桥之特色：素有世上最美丽的廊桥之称，不仅美在于桥本身，更在于与周边景色的融合。

　　穿过长长的卵石路，可以看见矗立在北涧桥桥头的两棵参天古树掩映着廊桥和民宅，红色的廊桥和屋檐上的脊兽，在古树枝叶的摇曳中若隐若现。一条小径从卵石路旁分道而下，借小石板桥延伸到溪的对岸。在宽阔的溪滩上观赏，但见北涧桥在青山绿水间一身红妆，飞架南北，与周围环境的自然色彩融合后，相得益彰。

　　溪东桥长虹卧波，吞云吐雾，因横跨东溪而得名，近处有狮子峰、将军峰。在将军逗狮的衬托下，溪东桥更显秀美而轻灵。

　　北涧桥，位于泗溪镇下桥村，因跨北溪之上，故此得名，被誉为世上最美丽的廊桥。

　　该桥宫殿式重檐，结构精巧，造型古朴。始建于清康熙十三年，后经6次重修，至今容颜不改。桥长51.07米，宽5.39米，高11.22米，桥屋20间，桥柱84根，桥面地板全部由一寸厚木板两层加固。桥的东首被当地人称为桥头。地势较高，有石阶16阶；西首称桥尾地势较低有石阶26步。

　　溪东桥，位于泗溪镇，因横跨镇内东溪之上而得名。建于明隆庆四年，清乾隆十年此桥建于明隆庆四年，清乾隆十年重表，道光七年重修。整个桥长41.7米，宽4.86米，高10.35米，桥屋15间，中央三间是宫殿式主楼，构架飞檐翘角。桥栋上面塑造螯鱼双吐水，栋下塑造唐僧取经及梅、兰、竹、菊等诸多工艺，形态栩栩如生。桥头飞挑，颇有吞云吐雾之势。桥面檐下，三间藻井，构造工艺精致古朴，使桥身显得更加秀丽堂皇。

　　桥下溪水清澈，桥的另一侧是一抹远山，近处有两座高山，狮子缝与将军峰。据当地人讲，此桥与其周围环境形成了将军逗狮的风水模式。红色的桥身映衬在青山碧水中，更显轻灵秀美。

　　三条桥

　　位于洲岭乡和垟溪乡交界溪上。著名的泰顺廊桥之一。由原先三条巨木跨河为桥而得名，建于宋绍兴七年九月十三日，重建于清道光二十三年，为叠梁式木拱廊桥。长26.63米，宽4米，离水面高10米，建桥屋11间，明间五架柱梁，柱头有蝶形莲花瓣头拱座。

　　该桥起源较早，据泰顺《分疆录》记载，道光年间修建时曾发现唐贞观旧瓦，是泰顺县文献记载历史最早的桥梁。该桥精巧秀丽，历史悠久，被编入《中国古代科技成就》，作为百种爱国主义教育丛书宣传，显示了泰顺县劳动人民的聪明才智和古代桥梁建造的辉煌成就。

　　胡氏大院

　　胡氏大院位于雪溪乡桥西村，当地人也称其为石门楼。胡氏大院是泰顺县少有的大型合院式民居，不仅规模大，建筑工艺也非常精致，具有很高的文化价值。

　　胡氏祖上原居住在庆元官塘，明顺德年间，胡家先人胡道严迁徙至泰顺雪溪西岸，从此在此地安居乐业。传至胡东伟一代，家道昌盛，逐渐开始大规模地建造住宅，大院共经前后三次的建造才形成我们今天看见的规模。

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