苏州轨道交通4号最新进展
火车票在线订票根据苏州轨道交通4号最新进展报道,经过整整一年的建设,苏州轨道交通4号线及支线昨天上午在红庄站安上最后一段钢轨,实现“轨通”。这标志着4号线及支线工程建设完成了关键的一步。按照计划,4号线及支线将于2017年上半年开通试运营。
4号线及支线全长52.82公里,共设38座车站、1个车辆段、2个停车场。其中,主线长42.03公里,设车站31座,起于相城区苏虞张路站,途经苏州火车站、人民路、吴中区中心城区、吴江区滨湖新城、吴江汽车站,终于吴江区同津大道站。支线长10.79公里,设车站7座,起于主线红庄站,途经吴中经济开发区,终于龙翔路站。
4号线及支线轨道总长137.583公里,其中正线、辅助线及出入段线铺轨114.365公里,松陵车辆段铺轨12.37公里,元和停车场铺轨6.998公里,天鹅荡停车场铺轨3.85公里。工程累计铺设一般减振整体道床12.543公里、钢弹簧浮置板道床13.013公里、梯形轨枕整体道床1.205公里、道岔126组。工程由中铁二局和中铁三局承建,于2014年12月正式开工。工程施工中,首次使用了梯形轨枕整体道床和浮置板道岔,提高了减振降噪的效果。另外,根据土建单位作业面移交情况,实行铺轨方案动态调整优化,通过多次调头和转线作业,确保铺轨的连续性。
4号线及支线工程于2012年9月动工建设。2015年2月,全线车站主体结构封顶;2015年8月,全线“洞通”;2015年12月,全线“轨通”。
目前,全部183个出入口中,已完成128个,101座风亭已完成77座;旁通道工程将于2016年1月全面完成。机电安装及装修施工全面推进,站内墙体砌筑完成80%,通风专业施工完成83%,给排水施工完成65%,电气专业施工完成31%;车站装饰装修正在开展站厅、站台公共区地面石材铺贴,墙、柱面及天花吊顶施工。所有已验收工程项目质量全部合格。
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