上海北广场公交枢纽投入运营一周有喜有忧

　　为配合铁路上海站北广场综合交通枢纽主体工程改造而外迁的16条公交线路日前已经全部迁入新建的公交枢纽。经过近一周的运营，公交枢纽的优势逐步得到显现，以前乘客找公交站台犹如春节的状况得到了有效解决。不过了解到，由于指示标识不清、公交站牌太小等问题，乘客换乘公交仍不能春节。

　　

　　问题1

　　缺乏指示牌，问路客不少

　　在采访中发现，公交枢纽站位于北广场的东侧，但长途客运总站以及即将投入使用的上海火车站西北出口却位于北广场的西侧，与东侧的枢纽站有一段四五百米的距离。因此当乘客从后两处出来后，并不能马上找到公交枢纽。比如，在长途客运总站门口找了半天，都没看到相关指示标识，也就是说一旦有外地乘客出站后，如不问路，就不清楚该往哪个方向乘公交车。

　　在长途客运总站对面、火车站西北出口旁边有一个世博志愿者服务站，看到，这个世博服务站基本成了春节。一位刚刚问好路的江苏乘客告诉，其实只要在路口设一个指示牌，用箭头指明公交、地铁的方向，大多数乘客都会自己春节的。但现在除了出租车候车的指示，公交、地铁的指示都没看到，乘客就没有方向了。

　　问题2

　　站牌字太小乘客找车难

　　随着这位江苏乘客穿越北广场，往东侧的公交枢纽站找乘他要坐的929路公交车，很快就到了枢纽站的边缘，但是里面有好几个站台、十几条的公交线路，每条公交线路的站牌都很小，乘客远远地根本看不清楚那些站牌上写的是哪些线路。这个乘客只好一个站台一个站台地找过去。在采访中，发现由于看不清站牌，不少乘客一个站台一个站台地寻找公交线路。

　　在929路终点站，行车值班员王玉麟师父告诉，现在十几条线路都入驻枢纽站了，乘客找公交好找多了，但乘客普遍反映公交站牌太小，要走近了才看得清楚。特别是晚上，灯光昏暗乘客更加不容易找到。春节旁边一名公交调度员说道。

　　采访中，乘客和公交工作人员都纷纷提出，新的枢纽站站厅很大、站牌太小，很不方便。建议使用那种LED走字的电子站牌，这样远远地就能看到什么线路在什么位置，特别是方便晚上乘车的乘客。

　　问题3

　　枢纽站垃圾箱不够多

　　除了标识、站牌这些春节外，卫生等软环境也有点跟不上。采访的时候正值中午，乘客并不是特别多，但是枢纽站内仍有不少的垃圾。公交站点的工作人员告诉，枢纽站的卫生工作是由环卫部门统一负责的，但是基本上要两个小时左右才来扫一趟，根本满足不了需求。不少的公交终点站都自备了大扫帚，随时清扫候车站台。但这也只是春节，只能维持各线路上车点的干净，不能保证整个枢纽站的卫生。

　　另外，发现整个枢纽站垃圾箱非常少，乘客要扔个垃圾要走蛮远。有的线路便把调度室内的垃圾桶拿到了外面，供乘客使用。不少公交工作人员建议，希望能给乘客集中的终点站台配一个大的垃圾箱。

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