宜昌新增11条线路 将建快速公交

　　昨日，宜昌市公交集团负责人向透露，春节期间，宜昌市城区公交出行比例目标为22%，乘客步行5分钟可到达公交站点，高峰时段在站等车时间不超过5分钟。

至2020年，城区公交出行比例达35%以上，公交站台间隔为400米一个，公共交通成为市民出行的主要方式。

目前，宜昌公交集团营运公交线路已达63条，公交线网遍及5城区。

近期规划3年内，宜昌将建快速公交

根据《城市公共交通专项规划》，至2013年，宜昌将形成5条骨干公交专线，其中2条为新增。

另外，按快速公交线的建设情况，将对与快速公交线路重复的13条线进行调整，保留3条，9条调整，1条撤销；新增区域公交8条，至2013年共新增线路11条。

从目前客流调查情况来看，宜昌城区客流主要集中在东山大道小溪塔—西陵—伍家岗之间，而公交的运行速度难以满足多层次的客运服务。3年内，宜昌将通过建设快速公交，实现春节。

中期规划5年内，高峰等车不超过5分钟

按规划，至2015年，中心城区86%的乘客通过公共交通出行时长一般不超过40分钟；80%以上乘客步行5分钟可到达公交站点；高峰在站等车时间不超过5分钟。城区公交出行比例提升至22%。


中心城区内公交出行换乘系数一般不超过1次；夷陵、点军、猇亭、龙泉、坝区的中心区一次乘车可到达双中心；红花套、白洋等地乘客一次换乘可到达双中心；市域乘客一次乘车到达市区转换枢纽。

另外，还将规划建立1个A级公交枢纽、5个B级公交枢纽 、5个C级公交枢纽。

远期规划10年内，每400米就有一个站台

到2020年，宜昌公交站台间隔将为400米一个，城区公交出行比例达35%以上,中高档公共交通车所占比例达30%。

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