北京公交保修员 1小时检查60部车

北京公交保修员 1小时检查60部车

　　昨天凌晨4点，绝大多数市民还在香甜的睡梦当中，身着深蓝色工作服的公交保修三厂靛厂抢修组陈德宇师傅，踏着初春凌晨的寒意开始上工了。手拿聚光电筒、一沓检修单，背着沉甸甸的工具包，陈德宇沿着两排公交车中间的过道，逐车检查。

　　技术尖子保长安街运力

　　别看小陈只有28岁，可是干北京公交保养工已经8年了，是车间的技术尖子。

　　为了确保长安街运力，车间特地将他调到靛厂总站加强技术力量。记者看到，每经过一部车，小陈都要进行启动车辆、观看仪表、检查灯光、轮胎测压、机油尺测量和水管紧固情况检查等多项查看，每检查一项都要在检查记录单上签上记号，有维修项目的还要在备注中记录维修内容。“机油、燃油、水、灯亮、喇叭明、转向、制动都有效，保证司机一天都平安。”小陈说。

　　北京公交检修工作在早班车之前

　　早晨5点，头班北京公交车司机将早班车驶出场院，此时，小陈已经将60余部运营车全部检查完毕，后背的工作服已经被汗水湿透了。

　　擦擦鬓角的汗水，小陈一边唠着家常，一边简单地在食堂吃几口早点。

　　吃完早点，小陈赶紧拿起工具包又回到抢修组清点发电机、马达、电瓶、保险片、灯具等总成配件，准备早班车归来的强检问修。

　　抢修组的工作非常琐碎繁忙，像这样的车辆安全检查每天晚上末班车收车后还要再进行一次。此外，车辆每运营一圈保修人员都要详细地询问司机车辆行驶状况，低峰运营时还要随时为车辆进行强检，随时解决车辆故障。目的只有一个，那就是全力确保运营安全。

　　150名北京公交抢修工奋战一线

　　像靛厂这样的驻站抢修组公交保修三厂就有50个，150余名像小陈一样的抢修组职工正在和运营司售一道奋战在节日保障的第一线上。

　　据介绍，节前保修三厂已集中安排拉网式的车辆普查，做到车辆体检一个不落，全力以赴为五一小长假期间百姓安全且舒适的出行提供技术保障服务。

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