济南单双号限行 公交行车速度大增

　　对于济南单双号限行，公交司机表示行车速度明显增加，众多尾号是单数的车辆选择搭乘公交车出行。

　　昨天是济南单双号限行的第一天，作为市民出行的主力军，济南公交也亮出了一身绝活。济南公交紧急召开会议，为应对客流增加加密班次。记者采访发现，虽然昨天的乘客有所增加，但公交客流情况整体较平稳。同时，对于很多放弃私家车，一早乘公交出门的市民来说，晚上要赶公交车回家成了一道“紧箍咒”。“末班公交车能不能晚一会儿下班?”不少市民建议说。

　　记者昨天在K52路站房采访时发现，与往日站房里只有一两名驾驶员在休息准备发车不同，昨天的站房里一共有7名驾驶员。“以前早高峰路上堵车，从山大南新校区到这边的终点站公交总公司，运行时间能达到两个小时。”K52路驾驶员周德峰告诉记者，昨天早上，他只用了1小时10分钟就运行完了这半圈。“以前为了赶上发车的点，让乘客从站牌少等一会儿，我们运行完一圈顾不上进院就继续运行下一圈，甚至都没时间上厕所。不过今天明显感觉好多了，不但能很从容地回来吃顿热乎饭，还能坐一会儿歇歇，和同事们聊聊天。”驾驶员朱秀燕笑着说。“最难走的就是六里山那个路口，以前能堵半个小时，今天没堵车，感觉就像过年时候的马路一样。”

　　【市民】单双号限行 路不堵车周转快了

　　“今天早上8点多出门，准备乘坐75路公交车，快到站牌的时候看到两辆75路车离得不远先后开走了，我当时还以为一定会再等好久才能来车，没想到没过两分钟，另一辆75路就来了。”市民郑女士告诉记者，“车上乘客也不是很多，可能和发车密有关吧。”

　　记者了解到，为应对客流变化，除了开通区间车外，济南公交昨天将早高峰发车段的结束时间由8:20延长到了9:00，加密发车班次。根据初步统计，昨天早高峰期间，济南公交在往常7250个班次的基础上增加了150多个班次。“从整体来看，客流没有想象中的多，还算比较平稳。”济南市公交总公司营运市场部部长邓军航告诉记者，“由于道路比较畅通，公交车的运行速度有所提升，车辆周转加快，运能增加、运力提高，没有出现滞留乘客的情况。”

　　济南单双号限行效果明显，路面上的车辆行车有序进行，市民对单双号限行政策表示满意。

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