21号线确定建20个车站 计划2016年建成通车

 其间显现21号线的站点现已由开端计划的14个变成了结尾的20个，估计本年能够开工。此外，地铁4号线南延线也一起进行公示，这条衔接南沙区域与市中间的重要线路计划2016年建成。

    21号线断定建20个车站

    4号线南延线计划2016年建成 其环评陈述已被环保部受理 昨日起进行公示

    文/记者杜娟

    作为广州东部区域重要的地铁线路，地铁21号线的站点几经调整。昨日起，该项意图环评陈述在国家环保部网站上进行受理公示，其间显现21号线的站点现已由开端计划的14个变成了结尾的20个，估计本年能够开工。此外，地铁4号线南延线也一起进行公示，这条衔接南沙区域与市中间的重要线路计划2016年建成。

    21号线：站点从14个变成20个

    广州市轨道交通21号线工程总出资约 306.57亿元，环境保护工程出资约48355万元，占项目总出资的1.58%。公示内容一起显现，21号线工程计划2013年开工建造，2016年建成通车。

    拟全天运营18小时

    实际上，从上一年4月进行第一次环评公示开端，21号线的站点现已进行了屡次调整。结尾优化设20 座车站，较建造计划期间的14座车站添加6座车站，包含：①员村站（将起点由银河公园南延至员村完成与现有的5号线换乘）、②才智城站（广州才智城计划建造成泛珠三角新兴产业立异中间区）、③科学广场站（加强科学城中间区域及科学广场的效劳功用）、④水西站（保证萝岗行政中间、萝岗保证房及周边大型社区的交通效劳）、 ⑤中新东站（推进中新区域及东部新城的疾速开展）、⑥象岭站（推进东部新城区域的疾速开展），全线共设20 座车站。

    21号线（员村-增城广场）结尾的线位走向是，西起银河区员村、银河公园，经银河奥体新城、才智城、萝岗区科学城、镇龙、增城市中新、朱村至荔城，线路首要通过银河区、萝岗区和增城市。

    21号线全线设置一段两场，在萝岗区与增城交界处镇龙站北侧设镇龙车辆段，在萝岗区水西村南侧设水西停车场，在增城市山田村东侧设象岭停车场。

    21号线选用6辆编组B型车，最高运转速度120公里/小时。每列车乘客定员1258人，前期顶峰每小时开行12对，近期顶峰每小时开行20对，远期顶峰每小时开行24对。列车运营时刻为早6时至晚12时，全天运营18小时。

    拟设置隔声屏障降噪

    环评陈述对地铁能够发生的噪声和振荡污染进行了详细分析。

    此外，环评还泄漏，21 号线线路描绘中，关于银河区、九龙镇、中新镇等生齿密集区采取了地下敷设方法；高架段均预留了声屏障等降噪办法的建造条件，建造中将依据环评陈述书的需求设置声屏障等降噪办法。

    4号线：南延线由高架改地下

    4号线南延段（金洲至南沙客运港段）作为4号线的组成，全长12.5公里，计划在2016 年末建成。

    从项目现有计划与《广州城市轨道交通2015年建造计划》的比拟中也发现了一些改动：线路敷设方法由高架改为地下；线路部分调整后线路长度添加0.8公里；添加一座车站金隆站；出资由53.29亿元调整为78.4942亿元。最大的改动是由高架线变为地下线，别的添加车站一座，由此致使工程出资添加。

    环评陈述指出，项目线路由计划的地面线改为地下线，大大减少了线路噪声对周围环境的影响。总的看来，从环保的视点而言本项目建造计划较计划计划更具环境友好性。

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