BRT天桥雨棚加建完毕 天桥雨棚延长与站台连接

　　本报讯 记者昨日从广州市建委获悉，备受关注的中山大道BRT系统的人行天桥已全部完成了雨棚的加建，今年市建设部门承担的人行天桥加建雨棚任务全面完成。值得关注的是，此前市民反映的天桥与站台距离过远的问题受到了建设单位重视，最终绝大部分天桥雨棚已经延伸连接到站台。

　　人行天桥没遮没盖，确实给行人带来了诸多不便。根据市民的呼声，广州市建设部门将为BRT天桥加建雨棚列为今年的重点工程，除岗顶东站天桥是地铁的临建天桥、华景新城站天桥因为结构原因不宜加建外，沿线的22座天桥均列入加建雨棚工程范围。建设单位将师大暨大站天桥加建雨棚工程作为BRT试点。从10月初起启动了21座天桥雨棚的加建。最近，22座天桥完成加建雨棚工程已经全部完工。

　　本次加建工程除了为每座天桥安装“遮阳挡雨”的顶棚外，还安装了照明系统和交通指示系统标牌等设施。

　　据了解，此前在师大暨大站天桥加建雨棚工程时，曾有市民反映，天桥离BRT车站有一定的距离，希望雨棚能够从天桥一直延伸到BRT站口。这一问题受到了建设方的重视。

　　市建委负责人表示，为将BRT形成一个完整的步行系统，建设部门在全面实施天桥加建雨棚的过程中，同时兼顾到将天桥的雨棚延长并与站台连接起来，同步完成了19座天桥梯道与站台距离在10米以内的天桥雨棚加建。

　　剩余岗顶西、棠东、车陂三个站点，天桥梯道与站台之间的距离超过10米的，建设部门将对延伸段的雨棚加建将另作安排。

(编辑： 林盛伟)

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