厦门定制公交征求意见

 　　厦门定制公交征求意见

　　“我的出行我做主”。昨日，市运管处发布《厦门定制商务班车实施方案(征求意见稿)》，意见征求截止至12月8日，同时，乘客需求调查网站(http://www.oursbus.com/)也已开通。如果顺利的话，每人一座、快速舒适、价格适中的定制商务班车(也称定制公交)将于明年初与市民见面。

　　厦门定制公交开通条件 订座率达六成

　　征求意见稿说明了厦门定制公交将坚持市场运作。所谓市场运作，即乘客需求决定线路，乘客预订的人、天数达到一个周期线路班车的客座位的60%，即可开通厦门定制公交线路。不过，一旦下一个周期的乘客需求达不到商务班车开行条件，厦门定制公交在下一个周期终止运行。

　　“市场化运作是为了定制商务班车的健康发展。”市运管处相关负责人说，“同时我们坚持试点先行。成熟一条，开通一条;试点运行，逐步推广。”

　　同时，厦门定制公交的上车点、下车点一般设置在小区的门口、工作园区的门口;上车点和下车点各不超过3个，且班车中途不设站。在运行效率方面，行车路线避开“常堵点”，并且可以使用公交专用道。

　　在开行周期上，厦门定制公交在工作日开行，国家法定公休日、节假日暂不发车。

　　厦门定制公交费用收取 20公里内十元

　　征求意见稿还说明，“定制商务班车”的预定将采取网站实名注册的方式，不过目前仍处于征求意见阶段，网站相关功能还未开放。

　　但一些预订细节已经公布:比如，乘客可以选择“整月预订”(即预订一个开行周期内工作日的座位)，也可以预订连续若干工作日或某工作日的座位，这将方便不同需求的市民。

　　另外，在收费标准方面，每人每乘次收费标准:20公里以内(含)10元，超过20公里，每增加5公里(含)增加3元(不足5公里按5公里计算)，长期连续乘坐享有优惠。预订费用=每乘次单价×乘坐天数。

　　在优惠方面，预订5-9个连续工作日的，享受九折优惠;预订10个(含)以上连续工作日但不足整月的，享受八折优惠;整月预订的，享受七折优惠。

　　厦门定制公交乘坐方式 上车要刷二代证

　　为保证“上座率”，防止“恶意定制”，“定制商务班车”将采取需凭二代身份证刷证上车的方式，忘带身份证可通过八位出生日期临时验证。同时，订单需要在网上提前支付款项(支持支付宝，后期会实现网银支付功能)。

　　当然，为了保护乘客利益，方案也规定了几种乘客可申请全额或部分退款的情形。

　　如果因乘客自身原因需撤销订单的，需至少提前3天提交申请。对于一个月内累计退款3次或者一年内累计退款6次的乘客，将被列入“黑名单”，一年之内不能享受厦门定制公交车的所有优惠政策，甚至将被限制乘坐。

　　厦门定制公交一站直达，提供免费WIFI

　　一人一座、一站直达、免费WIFI……与传统公交相比，厦门定制公交既舒适又便捷，票价比普通公交稍高，较打车、自驾的费用更低更划算。

　　据介绍，厦门定制公交一人一个座位，没有过多的乘客，可以很好地解决车上拥挤问题;行驶在公交专用道，提高了速度的同时也保证了安全;车上的免费WIFI等特色服务更具人性化，丰富了乘客上下班乘车旅程。

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