[厦门]公交票改今起实行 市财政年投亿元补贴支持

　　经过本次公交票制改革，全市有94条公交线路调低票价，其中组团内公交线路有38条，跨组团的公交线路有56条。我市“上车1元、全程1元”的线路达到158条，占公交线路总数的74.5%，“上车1元、全程2元”的线路21条，占公交线路总数的9.9%，“上车1元、全程3元”的线路29条，占公交线路总数的13.6%。

　　以全市常规公交客流量日均168万人次计算（不含BRT），据客流调查，本次公交票制改革后，每天约有18.93万人次的市民乘车减少了出行费用，占本次调低票价的94条线路总人次的65.41%，占全市常规公交总人次的11.27%。本次公交票制改革后，87.5%乘坐公交出行的市民只需支付1元；8.4%乘坐公交出行的市民需支付2元；4%乘坐公交出行的市民需支付3元。仅“上车1元”这一项，每天就可以为全市市民省下10多万元。

　　根据初步统计，此次票制改革后，我市财政每年要补贴1亿元左右。近年来，我市确立公交在城市交通中的重要地位，研究出台落实“公交优先”发展战略的具体意见，保证财政对公交的投入支持。去年1日起，厦门所有公交车开启空调不再收取空调费，开启空调所增加的直接成本由市财政承担，每年约为2亿元；市民乘公交车刷易通卡的票价折扣，政府每年要补贴8000多万元；公交车的油料补贴，每年也达数千万元。

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