郑州公交试实行车长手机代管制度

郑州公交试实行车长手机代管制度 “开车打手机是驾驶员的大忌，今天我坐K115路公交车，司机师傅在出车前把手机交给了车队保管，这让我们乘客觉得乘坐公交车更有安全感。”7日，郑州市民刘小姐给本报打来电话称。以前，反映公交司机开车打手机的问题不少，乘客乘坐公交感到不安全，而且在公交热线的投诉中，也有不少是针对车长打手机问题的。 “孔师傅，刚才你家里人来电话了，你给回过去吧！”7日上午，记者在紫荆山K115路公交车始发站看到，当班调度员姬调度正在向刚运营完一圈返回始发站的孔师傅，介绍她的手机来电情况。 “其实我们以前带手机就是为了方便，自家有急事还在其次，万一车走半道坏了，需要及时通知队里，有个手机方便啊。”K115路公交车长孔师傅说。在开车过程中，手机都是安安静静放在口袋里，一般情况下不用。而且，手机的特点是：打出去的少，打进来的多。孔师傅称：“公司有明令规定，开车时不许打手机，甚至手机响了也不能接听。”但手机振动或响声都会给开车司机带来干扰。 在K115路调度室内记者看到，屋子内摆放了一个印有“车长手机存放处”的柜子，两排手机整整齐齐地摆放在上下两层，为方便查看手机的主人，每部手机前还用纸条写上名字。 据K115路公交所属的郑州公交电车公司三车队董武寅书记介绍，K115路线路试实行车长手机代管制度，车队安排专人管理手机，并负责接听替车长进行来电记录，在车长返回始发站时及时告知。另外，公交车上配备有GPS通话设备，如果遇到突发情况可以通过GPS通话及时解决，弥补手机缺失的问题。 现在K115路车长每天出车前自愿将手机交给车队代管，车长们可以安心开车了。

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