锡柴国Ⅲ机中标深圳公交节油性能突出(图)

　　，深圳多家公交公司相继举行招标会，锡柴国Ⅲ机成为他们选择的主要发动机。

　　初，在深圳市西部公交公司公开招标的205辆公交客车中，有106辆选配锡柴国Ⅲ发动机，占招标车辆的51.7%。18日，深圳巴士集团股份有限公司公开招标96辆11米公交客车，全部采用锡柴CA6DL1-26E3发动机。23日，在深圳市东部公交公司公开招标的286辆公交客车中，有240辆选配锡柴国Ⅲ发动机，中标率高达83.9%。

锡柴人员为发动机做交付前的最后检查

　　据了解，在公开招标中，几家公交公司均公布了明确的指标，从技术、性能、售后服务、配件供应、供货渠道到供货价格等，逐一为竞标发动机企业打分，通过总分的高低排名决定选配的发动机品牌及数量。在国内多家发动机企业参与的角逐中，锡柴国Ⅲ发动机凭借先进的技术、优异的性能和体贴周到的服务多次胜出。在深圳巴士集团股份有限公司的招标中，锡柴国Ⅲ发动机以总评92分的高分遥遥领先，击败参与竞标的其他企业，获得该批车辆的全部配套份额。

　　据了解，为进一步了解锡柴的综合实力，深圳市西部公交公司和东部公交公司董事长率技术、运营部门人员到锡柴考察，深入了解现场管理、生产工艺、生产流程和质保体系。锡柴“入厂门而知其教”的企业形象增强了他们选配锡柴国Ⅲ发动机的信心。

　　在金融危机的影响下，不少企业面临巨大压力。锡柴通过形势分析、市场调研等手段，不断增强产品的市场适应性。针对客车市场需求，他们不断优化发动机性能，在保持国Ⅲ机比同类产品省油5%~10%优势的同时，进一步提高环保和可靠性，使产品更具竞争力。

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