公交公司遭遇存钱困局

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时间:2012-05-13 21:53:33  来源: 客运站
 

女员工忙着清点零钱

近一米高的一大叠钱还不到5万元  “银行不受理零钱的存款、兑换业务,库房里的零钱已经堆积得无处可放了。”昨日上午,在泉州市公交发展有限公司,工作人员望着一堆堆没有“去处”的零钱发愁。
  因为零钱“消化”渠道不畅,从15日起,20天时间内,公交公司积压了200多万元的零钱,而且这个数字还在以每天20万元的速度递增,多家商业银行也以实际业务中遇到的人手紧缺、库房不足等原因表示难以接收。
  纠纷
  为存5000元零钱引来警察
  几天前,泉州市公交发展有限公司一名员工无奈地向他的朋友抱怨说,他现在每天的主要工作是提着一大袋零钱,到银行排队存款或兑换。
  昨日上午,记者来到泉州市公交发展有限公司,刚落座不到5分钟,公司财务部王经理的手机就响个不停原来,有一名员工拿着5000元零钱到某银行存款,数到3000多元时,可能因为占用时间太长,银行职员不愿意再接收这些零钱了。为此,双方吵了起来,银行甚至打了110,民警赶来处理纠纷。下午2点多,这个局面还僵持着。
 公交
  抽调160人排队存零钱
  “让员工排队去存钱真是无奈之举。”王经理向记者介绍了事情的来龙去脉。
  他介绍,目前,该公司有400多部无人售票、自动投币的公交车,每天收到零钱20多万元。今年15日之前,零钱“消化”渠道还算畅通,主要通过3个途径:公交公司员工拿零钱,到大超市、商场等营业场所兑换;有的商家主动来公交公司兑换零钱;余下的部分零钱拿到各商业银行分理处存、兑。这样一来,每天剩余的零钱并不多。
  可是,这种状况在20天前发生了转折。“突然间,来换零钱的人少了,更别提排队,很多超市、商场说不缺零钱了。”公交公司一名员工推测,可能是市场上流通的零钱多了起来。
  于是,很多员工被发动起来,委托在银行工作的亲戚朋友存兑。据公交公司一位负责人介绍,6日那天,他们临时抽调了160多名员工到银行排队存兑零钱。而昨天,又有16名员工提着零钱,到处找银行去存钱。
  虽然员工们四处找银行存钱,“单兵作战”能“消化”一部分零钱,但对于他们来说,这个做法繁琐又无奈,“员工先从公司办预借款手续,借出5000元零钱,然后到银行或者用自己的大钞兑换,再来‘还’公家的账,也增加了财务人员的工作量。”
  库存
  积压零钱超200万元
  记者了解到,从15日起,即使用尽了各种方法存、兑,截至昨日,公交公司仍有200多万元的零钱还放在库房里。而每天还在以20多万元的速度递增。王经理带着记者来到零钱点算处,10多名员工中有几人刚停下手中的活在吃饭,“吃完饭还得继续干(指点算零钱)。”
  王经理说,公交车收到零钱后,汇总到点算处,然后点算、分类、审核、打包。记者看到,库房里的几个大储柜塞得满满的,库房内,女员工们还在忙着清点源源不断送进来的零钱。“每天20多万元,从点算到打包完,18名员工要忙一整天,中午还没得休息。”一名点算员工告诉记者。记者看到一叠还没有放进柜里的五大捆钱,高约70厘米,但点算员工说,这些钱额仅4万余元。“200多万元已经把库房的储钱柜塞满了,还要应对每天‘涌’入的20多万元,再也负荷不了了。”
  银行
  接收零钱耗时又费力
  那么,为什么银行不愿意接收这些零钱呢?银行也有他们的苦衷。
  某商业银行职员陈先生告诉记者,公交公司收到的钞票很零散,都是一元、五角的纸币或者一元、五角的硬币,面值最大的五元、十元。以清点5000元为例,零币一般100元扎一捆,让点算速度快的柜员、点钞员清算,要花半个小时,如果零钱残旧,要花上四五十分钟的时间。“以动用10名员工计算,花上一天的时间,点算的零钱也只能算个三四十万元。”
  另外一家银行的柜台负责人说,几十万元的零钱占据很大空间,银行库房也没办法储放太多;动用到的清点员工很多,还要花长时间点算,银行投入不小成本,而按照相关规定,银行不能收取手续费;如果一列队伍中有两三个顾客提着零钱来存、兑,那后面的顾客几乎没办法办成业务。
  苦恼
  影响企业的正常运营
  “银行说,他们也有很多难处,比如,没有库房存这么多的零钱,没有专人清点,人手紧缺。我们与三四家银行沟通了多次,但都没办法如愿解决。”泉州市公交发展有限公司有关负责人说,他们公司的性质决定了要接收大量零钱,而现在这么一大笔零钱积压着没办法兑换,除了安全隐患,公司管理成本也增加。另外,票款收入是公交企业唯一的经济来源,长期不流通,会影响企业的正常运营。
  这位负责人说,希望有关部门和市民为他们支招。

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