合武客运专线扫清“三电拦路虎”

据安徽市场报报道　昨日，随着横跨合武铁路引入合肥枢纽段铁路里程18K5+308的合西线110kv双回线路顺利迁改完成，合武铁路电气化硬横梁钢柱也同日顺利架设完成。据悉，合武铁路是电气化高速运行铁路，电气化硬横梁钢柱的架设为合武铁路今年全线贯通创造了条件。

据介绍，合武铁路起点位于合肥市，经六安市,穿越大别山区再经金寨县、湖北麻城市，到达武汉市。合武铁路以客运为主，设计时速达250公里。合武铁路安徽段长212公里，为确保今年12月30日顺利开通，目前有近百名工人正以每天3公里的速度铺设轨道，预计到9月10日双轨将铺设完成。

合武铁路(安徽段)“三电”拆迁工作由中铁四局电气化公司承担。负责合武铁路DK0+000-DK212+300范围内的新建和改建铁路所涉及到的电力、通信、有线广播、电视线路等设备迁移。昨日迁改完成的合西线110kv双回线路，东起金寨路，南到临泉路、西至西二环、北到北二环，是合肥市一条重要民用供电线路。为确保合武铁路客运专线今年底开通的目标，随着影响合武铁路电气化施工的合西线110kv双回线路障碍的清除，为合武铁路今年底全线贯通创造了条件。

据悉，建成后，武汉至合肥的铁路里程将由目前的565公里缩短至351公里。从合肥乘动车组到武汉只需2小时。

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