先睹沪宁城际仙林站

今年1月1日，南京仙林地区一带市民不用到南京火车站也能坐火车去上海看世博了。昨天上午，记者驱车来到沪宁城际铁路仙林站站房施工工地，提前一睹沪宁城际“出城第一站”的风采。

　　眼前的仙林站，与南京火车站相比，显得非常“精致”，售票厅、候车厅、站台等功能区已雏形初现，整个站房体现“大气、实用、自然”风格。进入站房大门，正前方是候车厅，记者目测了一下，按照正常购票位置距离测算，每个售票厅可各安排6―8个售票窗口。据介绍，从仙林站至南京，将有一条铁路联络线直通南京南站，这样，今后旅客也可以至南京南站下站。据站房施工单位、中铁四局相关负责人说，目前仙林站内各种电力、信号设备的安装和调试工作已全部完成，正在接受进行中的沪宁城际列车“试车”检测。

　　“今后包括仙林站在内，沪宁城际铁路全线车站将设置自动售票机。”铁路部门一负责人在接受采访时说，沪宁城际铁路开通后，市民只要按照自动售票机屏幕提示就可完成买票过程，而在进站口和出站口，也将设立自动检票闸机。今后，市民乘坐高铁将和乘地铁一样方便。

　　据介绍，仙林站是沪宁城际铁路出南京城后的第一个车站，将主要服务于南京仙林地区市民，包括大学城教职员工。

　　今后，南京地铁二号线东延线还将延长至高铁仙林站，沪宁城际“出城第一站”还将实现公交、出租、高铁、地铁4种交通方式“零换乘”。

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