“南京地铁三号线、西延过江线过江隧道工程航道影响及技术要求论证研究报告”通过长江航道局组织的专家评审

　　2009年7月15日，长江航道局在南京市主持召开了“南京地铁三号线、西延过江线过江隧道工程航道影响及技术要求论证研究报告”（以下简称《报告》）专家评审会，参加会议的有长江南京航道局、南京海事局、南京航道管理处、河海大学、长江引航中心、南京油运股份有限公司、南京港轮驳公司、中铁二院工程集团有限责任公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、长江航道规划设计研究院等单位的专家和代表，总公司佘才高副总经理及总师室、建设分公司有关人员参加了会议。

　　与会专家和代表听取了报告编制单位长江航道规划设计研究院的汇报，并对《报告》进行了认真审阅，一致认为：1、《报告》资料翔实、内容全面，结论合理可信；2、拟建的南京地铁三号线、西延过江线过江隧道工程隧址河床断面形态基本趋于稳定，通航水域条件较好，符合建隧选址河势河床稳定的条件；3、南京地铁三号线、西延过江线过江隧道工程隧道顶部预埋深度满足《内河通航标准》中关于水下过河建筑物的布设要求，对现行航道的维护和远期规划航道的发展和建设，不会产生明显影响；4、在工程施工期及建成后，建议加强河道地形及水文的观测，特别是遇到大的水文年，更要加强观测；5、为了保障南京地铁三号线、西延过江线过江隧道工程自身安全，建议在隧道上、下游适当距离的两岸设立专设标志。

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