地铁二号线车站商铺招商工作即将启动

　　随着地铁二号线工程建设全面开展，沿线呈现出如火如荼的施工热潮，倍受市场关注的二号线地铁车站商铺招商工作即将启动。

　　二号线贯穿主城中央商务区，西连河西新市区，东接仙林新市区，是南京市轨道交通的骨干线路，建成后将和已经开通运营的一号线在新街口形成十字形交通架构、在河西元通站相交形成环状交通网络，将极大方便市民出行。地铁一号线开通运营后，其舒适、便捷和文化品位已深深融入南京市民的生活，客流量正稳步增长，从开通之初的日客流量10余万人次，增长到目前的20余万人次。二号线的开通运营将带来倍增效应，促使地铁客流量出现数倍的增加，地铁商铺的价值也会随之攀升。富于投资眼光和经营思路的商家，早已密切关注并跟踪二号线地铁商铺的规划、建设和招商工作。

　　二号线车站建筑设计中，结合站厅层功能区设置，在市中心商务区内的新街口站、汉中门站、逸仙桥站，以及河西新城区内的集庆门大街站、元通站、向兴路站和汪家村站等七个车站均预留了数千平方米的商业面积，可设置整体商铺，形成规模经营。

　　车站整体商铺采用经营权转让的方式进行招商。为更合理地处理地铁商铺建设和地铁车站工程建设之间的关系，更好地结合商铺经营和地铁车站功能需求，地铁公司拟在车站公共区域装修方案确定之前，先行确定车站整体商铺的建设方案。将划定的车站整体商铺区域交由商铺潜在经营者提供商铺策划和设计方案，经地铁公司综合评审后，择优选定。

　　针对二号线车站整体商铺所处区域不同，单个车站整体商铺能独立形成规模等特点，地铁公司计划将二号线车站整体商铺划分成几个标段，每个标段独立招商。另外，地铁二号线每个车站都预留了地铁车站银行的商业用房，该标段的招商工作也即将启动。

　　根据市场人士分析，二号线将于2009年年底前开通运营，其线路贯通的商业区域将给地铁商铺带来无限商机。地铁公司采用先行公开招商，由商家和地铁公司共同确定商铺建设方案的模式，可以大大提高车站商铺设置的科学性和合理性，充分发掘车站商铺的价值，使设置的商铺更符合经营者的需求，更适合于未来的商业经营，避免后期的改造；同时，先行确定商铺建设方案，有利于协调车站公共区域装饰装修和车站商铺装修之间的关系，可以统一装修风格，避免重复装修，降低整个工程建设成本。

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