2009年，温总理在政府工作报告中，特别提出：“加快发展二手车市场和汽车租赁市场，引导和促进汽车合理消费。”政府的着重强调发展汽车出租市场，毫无疑问极大程度上促进了成都的汽车出租业的发展。此后，成都的汽车出租行业开始日益繁盛发展起来，以神州租车为代表，真正把租车体验普及到普通百姓家，逐步改变成都人的行车生活。

一直以来，成都汽车出租业的发展历程不是很平坦。尽管不少人看到国外汽车出租行业如火如荼地发展，由此认为国内各一线城市以及旅游热点城市如成都的汽车出租市场必定也是“风光大好”。但是，成都人没有想到，几年前，对广大成都普通消费者来说，租车是奢侈的享受。那时，成都汽车出租的点只出现 高档酒店、写字楼和机场，挂的是国际品牌，成都租车用户若要租用一辆车，不仅需要繁琐的手续，还有昂贵的价格。租车客户也只是公司用户而已。尽管国外的汽车出租巨头公司早已进军成都汽车出租市场，但是由于成都租车市场环境的不成熟，他们显得有些水土不服。因此，成都的汽车出租行业在十来年间的发展只是不愠不火。

近几年来，我国汽车租赁行业开始飞速发展，成都的汽车出租市场也开始沾染上了国内这股“燎原之势”。据成都相关统计数据显示，成都出租车辆的使用率几乎等于普通社会车辆使用率的三倍。这表明，成都汽车出租行业在一定程度上减少了成都车辆资源的浪费，其在满足成都人出行用车的需求的同时，也在一定程度上抑制了成都机动车总量的增加。成都汽车出租对于成都车辆资源的共享，成都车辆资源使用率的提高等方面，顺应了成都建设节约型和环境友好型的社会的政策方向。而随着成都经济的发达，人们生活水平的提高以及环境保护意识的增强，成都人也开始过上了租车体验的时尚新型生活。神州租车的相关负责人表示：“现在是成都汽车出租行业发展的春天。”

成都汽车出租行业日渐崛起，神州租车业开始在成都扩大规模化，不断拓展成都的汽车出租市场。现在，神州租车在成都拥有车辆4000多辆。尽管神州租车是国内租车行业的巨头，但是要想成为像美国那样成熟的汽车出租市场，还有待努力。成都神州租车相关负责人表示，成都人口密度高，汽车出租行业的潜在市场非常广阔，发展前景非常光明。神州将在短期内，把成都车辆数量增加到6000多辆，5年后争取超过2万辆，努力把租车出行变成成都人日常生活的一部分。