“内外兼修”同呵护

　　走近武女士的红色爱车，首先映入眼帘的是这辆车闪亮的光泽，虽然车已经用了两年了，但是现在看起来依然像新的一样。武女士告诉记者，几天前她已经将她的爱车从清洗、抛光到打蜡都做了一遍。她说，前段时间的郑州雨水较多，由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射，车身漆面很可能会被氧化，因此在由夏入秋之时，一定要给爱车换上新装。她还提醒大家，如果爱车表面有明显刮痕的话，就应该及时作喷漆处理，以免该部位受潮而被腐蚀。

　　不仅车的外部要经常打理，内部打理也同样重要，因为很多打理爱车要注意的细节都在车内。武女士指着车载空调的通风口告诉记者，空调经过一夏的超负荷运转，尤其是雨后走一些涉水路面，空调冷凝器下面不可避免地沾上了泥沙。泥沙和灰尘的长时间淤积势必影响空调的使用寿命，因此一定要检查一下空调表面，及时清理内部杂物。

　　内饰打理有妙招

　　“爱车打理还需要注意很多的细节呢！”武女士倚在副驾驶座上，有一种说不出的舒适感。武女士跟记者聊道，爱车内饰的保养也是一个不可忽略的环节，比如说坐椅和地板胶。她笑着说，秋天的空气比较干燥，皮质的内饰或真皮坐椅很容易老化、起皱甚至开裂。武小姐的爱车保养方式是，她给坐椅涂上了一层上光剂，而且每个月用专业皮革柔软清洗剂擦拭一次，这样才能达到去污保养的目的。而地板胶也需要经常护理，否则如果开裂处渗入污水的话就会产生异味。最好用清洗剂配合高温内饰桑拿机，还能起到杀菌的作用。

　　换季“体检”正当时

　　当天上午，武女士专门抽出时间请汽车维修店的朋友给她的爱车做“体检”。这位专业维修师傅打开车前盖，开始了由夏入秋换季爱车保养的几个步骤。

　　首先他查看了发动机。师傅告诉记者，发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，都是爱车的血液，都有一定的更换周期，如果不及时检查更换，就无法保证油液循环的畅通。他还建议，要特别注意防冻液是否充足，若夏天加的是冰，则秋天要换成防冻液。

　　其次，师傅又仔细查看了蓄电池。他说，这个季节，蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方。如果发现电极接线处有绿色块状东西，要及时清理，否则会引起发电机电量不足，严重的话会导致电瓶过早报废。此外，舱内发电机的皮带也是一个非常重要的检查项目。夏季雨打高温后的皮带，老化或开裂现象时有发生，它会对汽车的充电系统产生影响。即使皮带没有问题，也要看看皮带的松紧度。太松，会有杂音，皮带过早磨损；过紧，发电机轴承又会偏磨。

　　另外，这位师傅告诉记者，汽车的换季保养还有一个重要环节，就是汽车制动系统。制动有没有变弱或跑偏，制动踏板的蹬踏力度有没有变化，这些环节都要考虑，必要时还得清理整个制动系统的管路部分。他说，若是后鼓刹车，应该拆开看有无更换系统的必要，同时还要清理干净灰尘金属屑；若是碟刹车，则要检查刹车片和刹车盘是否平整，表面磨损程度是否相当。

　　其实，像武女士这样爱车的人不在少数，但是像武小姐这样会给爱车做保养的人却是少数。由夏入秋，气温和雨水变化比较大，对于爱车一族来说，给汽车做保养真的需要用心。