原因

　　油路或电路老化是祸首

　　自燃是如何发生的？郑州兴锦鹏汽车修理有限公司总经理、汽车修理高级技师林涛告诉记者，自己从业这么多年，碰到的自燃汽车并不多，但是做这一行，还是经常听同行们谈起。而且，很多人都知道汽车在行驶过程中会发生自燃，却忽视了其静止时也可能会发生自燃。

　　“发动机舱内因燃油进油管和燃油回油管老化或未按规定紧固，发动机工作时就容易导致燃油泄漏，造成自燃。发动机舱内线路老化、短路，会造成自燃。而驾驶室内线路因老化或不规范改装，在使用电器时导致线路短路，也会造成自燃。”林涛说。

　　车辆在停车状态时，车内存放遇高温后宜爆的物品，如：塑料打火机、打火机充气瓶、发胶等，可能发生爆炸形成自燃，而且，车内线路老化或改装后，不符合安全规定，又加上夏日天气热，车辆车门密闭，在阳光下长时间暴晒，车内温度高达70℃~80℃，会造成电线下垂或线束走向变形，形成自燃。

　　总之，车辆自燃是一种恶性事故，其后果是非常严重的，它直接危害了驾驶员和乘员的生命、财产安全。产生这种恶性事故的原因很多，不排除汽车维修、改装过程中责任心不到位的人为因素，车辆设计和制造过程中的不合理因素，以及车辆使用过程中的老化和车主自身存放物品不当等因素。

　　处置

　　不要急于打开发动机舱盖

　　汽车自燃一般都有先兆，例如冒黑烟、出现焦煳味等。

　　当发动机舱内冒烟时，不要急于打开发动机舱盖，而是先把灭火器拿到手中，做好灭火准备后，方可打开发动机舱盖进行扑救，“这是因为，此时打开发动机舱盖，会形成空气流通，加剧火势曼延。所以没有备好灭火器前，不要急于打开发动机舱盖。”林涛说，这个时候，最好将车辆停靠在路边，开门时避开行人、车辆，防止次生灾害发生，车内有其他乘员时，先让乘员撤离车内，有能力的乘员应帮助扑救。

　　而且，这个时候还得具体问题具体分析：当后备厢发生自燃时，打开后备厢前，扑救人员不要离后备厢太近。因为燃油箱安装在后备厢内，打开后备厢时，空气和可燃混合气体接触后，可能会产生爆炸；而驾驶室内发生自燃，扑救时应尽量只开一个车门，避免空气流通，最好用水进行扑救，一旦扑救不了，应马上关闭车门，防止