高油价时代如何节油
油价一而再再而三的上涨让很多车主皱起了眉头,随之而来的便是节油用品的火爆。不过,据售后服务专业人士介绍,对于汽车节油产品来说,不能只听销售人员的夸大宣传,有些节油产品号称节油率超过20%,这个说法根本不现实,节油的关键还在于正确的驾驶手法以及正确的维护保养。
掌握一些驾驶技巧
同一款车,不同的驾驶员使用,耗油量会有30%的差距,这是为什么呢?主要是驾驶手法。尤其是驾驶手动挡的车辆,驾驶技术娴熟的司机用油门控制车速,新手只会用刹车控制车速。大家都知道开车是个熟练工种,其实不然,由于每个人的理解不同、悟性不同,驾龄20年的老司机和驾龄1年的新手可能在驾驶技术上并没有太大的差距。
省油的驾驶技巧有很多,例如前方100米路况良好,当前的挡位是3挡,时速40公里,是用3挡40公里的时速跑完这100米,还是将车速提升到时速50公里以上变换成4挡,之后在4挡带挡滑行直至100米结束呢?这两种驾驶方式哪个更省油呢?相信懂车的朋友都会选择后者,踩油门那一瞬间当然是费油的,但这样可以争取到带挡滑行这个过程,在随后的滑行中可以补回瞬间加油浪费掉的汽油,从整个行程来看油耗会更低一些。
此外,松油门降低车速可以避免踩刹车,根据前方路况,有预见性地提前松油门带挡滑行,有悟性的司机都会利用油门控制速度。新手则是用刹车控制速度。刹车用得越少,说明驾驶者的技术越娴熟,同时也节省了燃油。
按时保养很重要
大部分车辆的保养周期都是5000或7500公里,当车辆行驶到规定里程时,必须及时更换相关配件。
常规保养项目包括更换机油机滤、汽滤、空滤和火花塞等。你可别小看了这些滤芯,它们的作用非常大,直接关系到发动机的性能和寿命。
火花塞俗称火嘴,其作用是将点火线圈产生的高压电引入汽缸,在火花塞电极的间隙产生电火花点燃混合气。如果使用到规定里程没有及时更换新火花塞,发动机动力会下降,油耗会增加,还会产生积炭。这些仅是保养中的一部分,每个系统的正常保养都很重要,保养得好可以避免维修,车辆处在最佳工作状态同样会节省燃油。
除此之外,定期检查轮胎的气压,轮胎保持在最佳状态也会降低油耗。不要随意更改轮胎型号,轮胎越宽车轮阻力越大,阻力变大自然就会浪费