新消费税实施了将近一个月，车市搅动渐见端倪，之前关于大排量车型上涨是否会影响车市的猜想也得到了初步的证实，其中２．８Ｌ成为了大排量的新宠，众人抢购造成目前全线告急的状况。
据记者了解，２．８Ｌ排量的车型在９月份的销量普遍上升，凯迪拉克ＣＴＳ、奥迪Ａ６的２．８Ｌ上升尤其明显。作为一款明星车型，０８款ＣＴＳ自上市，一直处于供不于求的状态，消费税上涨后其性价比更加凸显，部分车型在本月一度出现热销断货的情况，订单突飞涨５０％以上。
据分析，２．８Ｌ排量的车型全线告急的因素主要有二：一是由于２．８Ｌ的车型因没受到消费税上调的影响，性价比明显进一步攀升，也成为了豪华车首选的排量；另一个原因是厂家产量供应有限，２００７年中国豪华车市场呈现黄金态势，一路飙升，所以厂家在制定２００８年计划时也多以大排量为主。遭遇新出台的新消费税，２．８Ｌ排量的水涨船高使这些厂家喜忧参半，无法短时间提升产量。至于进口车型，相对而言周期更长，如进口车型ＣＴＳ原装进口的所有零配件要从美国运来，供不应求的现状要得到改善，预计至少在３个月以上。
消费税上涨，缔造２．８Ｌ排量成为豪华车的新英雄传奇，该排量的车型也随之成为抢购的目标。随着“金九银十”的到来，需求量也在加大，该排量的告急还将持续。
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