法律人士提醒，拼车风险较大可能涉及违法须谨慎

 “诚求从银湖到莲塘罗湖外国语学校的拼客。”日前，一网名“黄珊”的学生在“深圳拼客网”上传了这样一个“寻求顺风车／拼车”的帖子。而在她之前２４小时内发出同样帖子的市民，已经多达数百人。

  记者了解到，随着油价高企，拼车的人越来越多，但拼车升温的同时，有法律人士对拼车的安全性作出提醒。

  拼车上班只为省钱

  家住宝安西乡街道的王先生在大浪街道一家公司上班。开着一辆雪铁龙小轿车的他，除了每天来回２４元的路桥费外，还面临不断飙升的油费。现实的经济压力使他开始正视开车上下班带来的问题。一天，王先生和３个住在附近的朋友抱怨，每天驾车上下班成本越来越高。没想到，四人便一拍即合：“拼车！”

  他们约定，每人每周轮流开车上班，４人分摊拼车费用。“算一算，成本一下子就降了１／４。而且四个人有说有笑，上下班都不闷了。”王先生开心地说。

  与王先生有同样感受的赖先生家住南山区科技园，每天要开车到位于龙岗区坪山街道的公司上班，单程就要一个多小时。油价高企，赖先生封存了他的爱车保时捷。但改开丰田越野车后的支出仍让他眉头紧锁：“一天的油费将近３００元！”为此，赖先生找来了同在龙岗坪山开公司的朋友安先生商量对策，两人决定拼车。到现在已经坚持了两三个星期。

  拼车专版成交友新径

  记者留意到，近期许多汽车频道的论坛上都推出了“拼车专版”。拼客们不受年龄、职业、活动范围、有车无车所限。有为自己上班拼的，有为孩子上学拼车的，有为到广州或珠三角城市出差拼车的，还有为到云南、湖南、湖北旅游访友拼车的。不过这些拼客们都有一个共同特点：出行时间、地点通常比较固定。

  从拼车热潮中衍生出来的，除了内容丰富的拼车路线信息，还附带了征友的信息链接。不少市民表示，拼车推动了新的生活方式，扩大了人际圈。

  有人爱“拼”有人忧

  采访中，不少有过拼车经历的车主都表示，很欢迎这种节能的新模式。不过，由拼车引发的问题也逐渐引起了人们的关注。一些家长虽然觉得让孩子拼车上学比较方便，但是孩子的安全由谁来保障？另外，费用均摊引起的“收费”问题也因运营和非运营车的界定变得更加扑朔迷离。

  律师点评

  广东国意律师事务所律师刘凯健说，我国对车辆运营有着严格的管理制度，非运营车辆不可作运营车辆使用。拼车所产生的油价分摊，虽然让运营和非运营车辆的界定在我国现行法律下变得模糊不清，但车主如果收取了拼车费，就有可能涉及违法。因此我国法律界人士目前普遍不赞成拼车行为。

  刘凯健认为，车辆运行属高危险运动，非运营车辆一般都不会买足额保险，且保护措施也不到位。一旦有事故发生，车主就要担负起赔偿责任，得不偿失。