在本月2日宝马宣布1系正式上市后，该车在上周四登陆佛山珅宝、顺德盛宝行4S店。三款车型售价分别为120i手动挡27.3万元、120i自动挡28.8万元、130i自动挡44.5万元。

　　宝马1系年销量目标不高

　　作为宝马公司推出的第一款紧凑型入门级轿车，也是第一款后轮驱动的两厢掀背车，1系在宝马产品线中，是定位于3系之下、Mini之上的一款车型。正式公布后的1系价格基本接近国产3系。目前，国产宝马3系的价格为30.9万元到59.98万元，而通过全进口方式在国内销售的宝马320i典雅型6速手动挡市场售价仅为29.9万元。

　　据悉，宝马1系今年的销量目标并不高，预计在1500辆至2000辆之间。佛山珅宝4S店市场部负责人胡清俊表示。“我们是开拓了一个全新的细分市场，前期的品牌塑造更重要。”而1系的市场表现今后还涉及和华晨投资的宝马第二工厂的前景，因为此前双方均明确表示，在未来1系将会在华晨宝马新工厂进行国产化生产。

　　据介绍，本次上市的五门版是的中期改款车型。BMW130iAT搭载3.0升轻量化直列6缸发动机，从静止加速到100公里/小时只需6.3秒，最高车速为250公里/小时，被誉为“保时捷杀手”。

　　豪华紧凑车市宝马领先

　　宝马紧凑型后驱两厢轿车率先进入佛山，给竞争对手奥迪、奔驰施压，抢占细分市场的份额。据悉，在今年的北京国际车展上，奥迪、奔驰、宝马三大德国品牌都展出了豪华小型化的产品，不约而同地将目光瞄准了极具成长潜力的豪华细分市场，这可能与国外市场的变化有关。甚至有消息传出，奔驰和宝马将共同开发一款紧凑型轿车，用来取代两者现有的车型。

　　一位业内人士分析，紧凑型车的经济型轿车占了全部轿车市场份额的一半以上，而豪华品牌在紧凑型市场却一直处于空白。有消息称，奔驰下一步计划将A级与B级产品合并，推出全新B级系列车型来共同对抗宝马1系等产品的竞争，而北京奔驰将要引进奔驰B级系列车型。奔驰汽车佛山仁孚总经理黎文晖表示，他也只是听说把C级车的底盘改短变身为A级车，以对抗宝马1系，但对这个消息他没有获得奔驰官方的确认，所以无法透露更多细节。

　　国内豪华车霸主奥迪似乎在这场战争中处于落后局面，奥迪的A3车型迟迟未能引入到国内，这给奔驰、宝马在细分市场上提前布局赢得了时间。德冠协力市场部负责人刘延瑞表示，奥迪目前推广的是A5和R8，至于A3还无法确定进入中国的时间，他预计的是年底。