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“车奴”的酸甜苦辣
时间 : 2012-01-14 20:17:47来源:客运站 火车票在线订票
从“一把付”到按揭贷款,近年来,随着时代超前的消费观念兴起,拥有一辆私家汽车时下逐渐成为现代家庭的时尚。特别是70、80后,买车成了他们最新的潮流。日前,记者走近他们,领略“车奴”苦与乐……

“车奴”不好当

这天,天空阴沉沉的,不时飘着细雨。车友发来短信让陆联的心“咯噔”了一下:加油去!当天零时起新一轮油价上涨又开始了!下班后,陆联冲出电梯,驾车赶到离单位最近的加油站。原来井然有序的加油站早已车满为患!他只好把车排在了长长的车龙后面,逐一往前挪。想着当初买车时的风光,陆联心里有些沮丧。

陆联今年30岁,在我市某中学做老师。2007年初与相恋多年的女友踏上了婚姻的红地毯后,他不仅买了房子,每月还有1000余元的余额存入银行。婚后,夫妻俩精心经营小家,像燕子衔泥一样添置每一件家具和电器,心里充满了快乐。但很快,他们就发现了生活中的不便——家离单位距离足有5公里,妻子不会开摩托车,每天送她上了班之后再折回单位经常迟到;而且碰到刮风下雨就更不用说了。所以,妻子天天嚷着要攒钱买小车,还说:“有了车想去哪里就去哪里,周末还可以到郊区兜风。那样的生活才有品质!”妻子说多了,陆联的心也动了起来。

 

2008年年底,有了3万元积蓄的夫妻俩便迫不及待地买车。他们看中了一辆飞度小车。当时那款车手动档最低配置的价位是12万多元,购车款首付3万多元,再加上牌等费用,将近6万元,剩下的购车款以三年为期付清,月供2000多元。没有考虑太多陆联就决定要把它买下来。因为钱不够,妻子还厚着脸皮向父母要了3万元,他们这才将车开了回来。

没想到,陆联开着新车上班的第一天,烦心事便接踵而至。单位有好几个同事住陆联家附近,他上午开车上班常常在路边碰见他们,每逢那时,同事总是笑着敲敲车窗:“搭个便车。”时间久了,搭“顺风车”的同事越来越多,有一天除了妻子以外,陆联居然搭了三个同事去上班,好像他成了同事们的专职司机。下班后陆联的同事们更是理直气壮地要求搭一程。后来,坐车坐惯了的他们竟发展到如果哪天陆联自己提前走了,同事们就扳着脸几天不跟他说话,直到陆联主动请求他们继续搭车为止。

人们常说“买车容易养车难”。陆联说,买车后除了烦恼以外,更多的是经济压力。自买车以来,陆联说都不知道这是第几次油价上涨了。他笑称一直涨的油价让自己的神经变得麻木不仁。如果非得说有什么反应,那就是要“抢油”。“车是贷款买的,在用车和养车上当然要节约。”陆联表示,每次看到自己的借记卡上被扣掉的“汽车还贷金额”,心里就隐隐作痛。

出租有隐患

有人说,房子是投资品,可以用来保值和升值;而车子却是消耗品,买了就会贬值。然而一些人却不那么认为,他们说,汽车不仅能代步,还能盈利,虽然不至于像房子升值一样几万甚至几十万,但是如果肯开动脑筋,以车养车还是完全可能的!

每逢节假日,拖家带口出门探亲访友的市民逐渐增多,小车便成了他们青睐的交通工具,加上时下的自驾游兴起,各租车行租赁生意十分红火。南宁市的梁先生刚上班不久没钱买车,但他今年春节就早早的定下了行程:先在南宁市租车行预订一辆车,然后在2月12日携带未婚妻回桂林市的未来岳父母家过年,2月15日再驾车回钦州老家陪父母过年。梁先生说,像春节这种喜庆又团圆的日子,出门的人很多,乘坐火车和班车等人满为患,非常不方便,所以租车成了他的最佳选择。

“其实我们的汽车也是别人的私家车挂靠过来的。”在采访中,租赁车行老板向记者反映,如今租赁车行的车子越来越多是由别人的私家车挂靠了,而真正属租车行的自有车辆甚少。甚至还有一些市民看中了汽车租赁市场的火爆行情,特地买了汽车挂靠到租车行里“投资”,黄明就是其中一位。他说,两年前他就觉得租车这个行业是有利可图的,便买了一辆雪弗兰挂靠到好朋友的租赁车行对外出租。他说,期间他和朋友签订了合作协议,在汽车出租时,他可按照实际的租车情况,获取租金的15%作为自己的酬劳。在实地采访中,记者发现不少租赁车行普遍是按照这一个比例,与来挂靠的车主一起“分享”租金的收入。

不过,采访中业内人士介绍,这样赚钱有隐患。一是失车的风险。由于租车市场的竞争激烈,目前租车的门槛越来越低,只要租车人出示自己的身份证和驾驶证,扔下几千元押金,就可租走价值十几万元的车。如此一来,在假证泛滥的今天,租车公司仅凭身份证和驾驶证来制约租车人,犯罪分子很容易钻空子。二是肇事的风险。私家车被租车公司租出去后,如果被无证驾驶者开车出了事故,除了车辆被扣,法律责任、经济纠纷等还会接踵而来。为此,业内人士建议,切忌因贪图小利而吃大亏。

拼车真不错

对许多私家车主来说,能有固定的拼车乘客每天一同上下班,也是个不错的养车选择。不仅不会给自己带来额外的负担,还有人共担不断上涨的油费,路上即便遇上堵车,也有人聊天解闷。

家住新兴街的李先生和卜小姐是同事也是邻居,同在市行政中心上班的他们以前各自开一辆车上班,后来两人一合计,每天上下班的路程、时间既然都一样,为何不只开一辆车呢?于是,卜小姐每天当起了李先生的乘客,并计算每月上下班的路程所耗的油费,按月平摊费用,到如今仍乐此不疲。

“拼车时间一久就成为朋友,现在乘车不要钱了。” 三年前,拥有私家车的梁小姐在网上结识了两个拼车伙伴。一个刚从上海的名牌大学毕业,另一个在市内某事业单位上班。如今,三个人经常相约或是逛街或是喝茶,成了亲密无间的好姐妹。“想乘我的小车,得上QQ聊天过‘谈吐’关,然后通过网络交换照片,过‘印象’关,最后再试拼车几次,过拼车‘磨合’关。”正因为梁小姐最初的严格把关,才使得之后的拼车之旅非常顺利。她说:“开车上下班一个人太闷了,所以找三两人拼车,除了补贴高昂的油费以外,更重要的是多一个朋友。”逐渐地,姐妹们的感情越来越深。现在,汽油的价格涨了不少,拼车费却少了。

 

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