全新升级的广汽丰田凯美瑞昨日上市，引起了消费者极大的关注，可以说这款中高级车之王的每次动作都牵动整个中高级车市场的脉搏。凯美瑞继夺得２００８年中高级车上牌量冠军后，以引领者的姿态，再次自我超越，在技术、外形、配置和性价比等方面进行提升，向更高级、更豪华迈进，带给消费者更高级的尊贵享受。

　　可以说，凯美瑞的每一次改变，都是在不断超越自我，不断挑战自我的过程。凯美瑞的每一次进步，也都是在原先坚实的基础上再上一层楼，而今凯美瑞的成功已然不是单一的产品飞跃，而是口碑、服务等综合品质的成功。

　　为了更加满足消费者的审美需求，此次在外形等方面的改进让凯美瑞更加尊贵、动感，而配置等方面的提升则大大提高了凯美瑞舒适性，可谓是“内外兼具”。

　　新版全面升级

　　新凯美瑞 大亮点

　　技术更先进

　　广汽丰田执行副总经理冯兴亚：

　　 凯美瑞的每一次改变，都是在不断超越自我。

　　蝉联上牌量冠军

　　２００８年，整体车市走入低谷，增长速度放缓。但让人感到惊喜的是，在低迷的车市大环境中，中高级车“全能冠军”凯美瑞魅力不减，不仅以１４．８万台的成绩蝉联中高级车２００８年全年上牌量冠军，而且凭借其全面领先的综合价值在众多新车的包围中突围而出，成功夺得２３个年度车型大奖，显示出更成熟的王者风范。

　　作为丰田三大全球战略车型之一，ＣＡＭＲＹ自１９８２年面世以来历经六代改良，牢牢把持着全球中高级车王者的宝座。在与中国市场相似度较高的北美市场，ＣＡＭＲＹ在过去的１２年中１１度夺得轿车市场年度销量冠军。２００８年，在滚滚向下的美国车市中，凯美瑞继续保持着轿车销量第一的席位，以超过４５万台的成绩蝉联美国轿车市场年度销量冠军。

　　依靠品质和服务的实力，凯美瑞上市以来一直保持着中高级车的价值标杆地位。在２００８年的特殊背景下，凯美瑞仍然能脱颖而出，独占鳌头，成为逆势上扬的经典教材。蝉联中高级车全年上牌量第一以及２３项大奖的获得都证明了业界和消费者对凯美瑞的认可，品质＋服务成就了凯美瑞２００８年的实至名归。广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示，新车效应总有退却的时候，只有内在的品质才能历经岁月洗礼更见真醇。卓越的品质和尊崇的服务正是凯美瑞上市以来长期保持畅销的秘诀。

　　凯美瑞地位难撼

　　尽管２００８年凯美瑞以１４．８万台的成绩将中高级车２００８年度上牌量冠军稳稳地揽入囊中，但广汽丰田的高层并没有沉浸在２００８年销量成绩带来的满足感之中。在牛年迅速地推出了新凯美瑞。可以说仅凭速度，广汽丰田就已经跑在了前面。

　　“一个企业产品的成功与否，只有经受了市场和时间的考验才能得知。”从２００６年至今，上市已经快三年的凯美瑞，能持续蝉联２００７年和２００８年的全年上牌量冠军，无疑是对凯美瑞能成为一款引领中高级车“价值标杆”的车型最强有力证明；同时，国内汽车市场经过数年高速发展，“品牌、品质、服务”欧美汽车市场竞争的三大要素，也日益在国内消费者心中“根植”。

　　戴上２００８年全年上牌量冠军的光环，凯美瑞在２００９年又开始和其他对手一起站在新的起跑线上。在这个充满不确定性的车市中，广汽丰田执行副总经理冯兴亚适时提出“回归原点、苦练内功”的口号，要求将广汽丰田的工作做得更扎实、更深入、更细致。据业内人士介绍，广汽丰田在２００９年将着力抓好基础工作，着重做到“四个加强”，即：加强品牌建设、加强顾客满意度、加强品质管理、加强成本管理，为未来的长远发展奠定良好的基础。

　　很显然，２００９年的广汽丰田将迎来关键的一年。之所以在整体２００８年“弱市”之下，凯美瑞等主流车型能够演绎出“强者更强”的行情，这关键在于其不但拥有强大的产品竞争力，而且在品牌、服务等方面树立了全新的“价值标杆”。广汽丰田表示，历经三年的积累和进化，凯美瑞市场表现不降反升，“价值标杆”地位更趋稳固。业内预计，２００９年中高级车市仍旧是凯美瑞等“强者”的天下。

　　新技术

　　新外形　　外形更动感

　　新配置　　 配置更豪华

　　新价格　　性价比更高