日前，比亚迪公布了新车Ｇ３的尾部照片，因与雷克萨斯ＥＳ３５０高度相似而备受关注。昨天，比亚迪相关人士在接受采访时表示，Ｇ３属于继Ｆ６推出之后的又一高端车型，上市日期已列入日程表，预售价将在十万以上。业界人士分析表示，比亚迪已经完成了１０万元以下家轿市场的全线覆盖，Ｇ３作为中级车，售价超过十万元，此无疑意味着比亚迪下一阶段的销售目标将直指高端中级车市场。
据了解，随着Ｆ０、Ｆ３、Ｆ３Ｒ、Ｆ６的上市，比亚迪汽车已经完成从３万直至１０万元的全系车型的完整布局。２００９上半年，比亚迪汽车完成全系车型销量１７多万辆，为全年４０万辆的目标奠定了坚实的基础。而在刚刚过去的７月，比亚迪月销量更达到３３８６０辆，位列汽车品牌国内销量榜第七名，再度稳居自主品牌销量榜首。
昨天，比亚迪向本报透露了即将上市车型Ｇ３的配置。从配置的列表中发现，许多在进口品牌高端车型中才会出现的高端配置，如ｋｅｙｌｅｓｓ无钥匙系统、侧安全气囊和侧安全气帘、ＤＶＤ及６扬声器音响系统等，被放置在Ｇ３基本配置中。此外，Ｇ３还考虑了驾乘者的日常生活需要，配备中控台侧部储物袋、前后车门内侧储物袋、副驾遮阳板带化妆镜、儿童座椅固定装置等等。
据比亚迪人士表示，Ｇ３车型属中级车，但售价在１０万元以上，已经接近进口车型，此意味着比亚迪将升级品牌战略，目标直指１０万元以上车型的布局。截至目前，比亚迪超过十万的车型，有Ｆ６和Ｓ８两款车型，以及比较另类的双模电动车Ｆ３ＤＭ，如果加上即将上市的Ｇ３和Ｍ６，比亚迪将完成１０万－２０万元车系的完整布局。
业界人士表示，Ｇ３与自主品牌游刃有余的普通中级车市场不同，高端中级车的消费者普遍“不差钱”，消费者更看重的是车的品牌和品质。如果讲比亚迪Ｆ６获得了高端中级车市场消费者的广泛认可的话，那么Ｇ３的推出无疑将会乘势追击，扩大高端中级车型的市场份额。
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