“品质叫板新宝来、朗逸，外观性价比超越新爱丽舍、海马”

  整合国际优势资源

  ８月２８日，Ｖ３菱悦正式驶下东南汽车生产线。Ｖ３菱悦是在融合国际先进技术战略平台上自主研发的具有国际同等标准的车型，该款车型拥有与日本三菱、美国克莱斯勒、道奇三大国际品牌共同基准的精良品质，而且在制造成本、售后服务、产品研发等多层面上充分体现了东南汽车整合国际优势资源的诸多成果，将成为紧凑型轿车市场最具竞争实力的车型。

  东南汽车董事长凌玉章告诉记者：东南汽车是日本三菱、美国克莱斯勒两大国际知名汽车厂商的核心战略伙伴，通过与全球知名汽车企业的合作，东南汽车全面运用国际车厂的资源、经验和平台，使Ｖ３菱悦“在品质叫板新宝来、朗逸，外观性价比超越新爱丽舍、海马”。

  在福州闽侯的东南汽车厂区，记者看到以三菱、克莱斯勒等国际先进造车技术为基准，采用当今世界先进设备与现代化的管理模式，引进日本、德国等全自动化尖端技术设备，东南汽车已经形成冲压、焊装、涂装、总装、车检线等多位一体的现代化生产流程，全自动化生产科技水平堪与世界比肩。同时，东南汽车还不断加大对自主研发的投入，２００６年投入使用的东南汽车技术研发中心，由技术研发楼、车辆测试楼、理化试验楼组成，配备了国际先进的实验室，全面引进欧、美、日整车实验室设备系统，配备整车排放实验室及环境实验室、造型室、多通道道路模拟实验室、消音实验室、专业的ＣＡＴＩＡ工作室、造型ＣＡＤ工作室、油模间、三次元室、五元素分析室等，具备造型设计、车身改造、底盘设计和整车测试等方面的能力，其中整车排放实验室获得国家实验室认证。正是有了丰富的全球设计和技术资源作为后盾，今年年初，Ｖ３菱悦以优异的表现顺利完成“高原、高寒、高温”三高极地测试。

  领跑紧凑型轿车市场

  在下线现场，记者看到Ｖ３菱悦整车造型以流畅的车身线条和饱满的弧线设计为基调，刻画出极具未来理念的外观造型，是一部具有国际品质保证、高性能、高配备、时尚活力的紧凑型轿车。其搭载运用三菱科技１．５Ｌ ＭＩＶＥＣ发动机，在６０公里等速下油耗仅为４．３Ｌ，而欧ＩＶ排放标准的实现，充分演绎出高效节油环保的特点；另一方面，Ｖ３菱悦的动力性能也值得期待，搭载运用三菱科技１．５Ｌ ＭＩＶＥＣ发动机，具备可变气门正时系统。这一发动机是特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于Ｖ３菱悦。８１Ｋｗ／６０００ｒｐｍ的最大功率，以及１３４Ｎ．ｍ／３０００ｒｐｍ的最大扭矩，将车子的高速与起步、加速性能发挥得淋漓尽致。

  在配置上，Ｖ３菱悦将诸多中高级轿车的科技配置率先引入紧凑型轿车，领先同级车的四轮碟刹、五连杆独立后悬挂，令消费者享受更多ＥＶＯ冠军赛车般的操控；在同级车中唯一配备智能无钥匙引擎启动系统、行李箱遥控开启，为消费者带来更多的科技便利；而触控屏幕ＤＶＤ＋ＮＡＶＩ、整合式ＣＤ带ＭＰ３、ＵＳＢ接口等丰富配置的实现为消费者带来更多的驾驭乐趣。在细节设计上，水滴型璀璨头灯、高尔夫球杆式前雾灯、带ＬＥＤ转向灯后视镜、赤翼式尾灯等设计的运用，使Ｖ３菱悦的每一个部位都可圈可点。