国内外资本都在加速抢占这片“蓝海”。原因在于近几年中国汽车制造业和零售市场飞速发展。而按照欧美的经验，这会带动汽车租赁业务“飞黄腾达”。
目前，本土资本中，除了传统优势明显的北京神州租车、上海巴士租车等正在加速在内地各大城市的布局外，新进的企业也在抓紧抢滩。在这之外，国外及香港的租车企业也都积极拓展内地市场，赫兹以及在欧洲排行第二的安飞士等都在内地积极扩展网点，而由与香港成立的中远大昌也显得咄咄逼人。
不过，摆在这些资本大鳄面前的问题依旧很多，包括摸索新的商业模式、改变百姓消费习惯等。一些悲观人士认为，内地老百姓一般喜欢拥有自己的车，而目前低油耗的小型车价格仅几万元，很多人还是会选择自购车而不是租车。
而在这之外，还有更艰巨的问题：客户信用、车辆损失及违章损失带来的法律责任如何认定等层出不穷。一些人士认为，这些是足以置租车行业于死地的“七寸”。
晨报记者 周治宏 刘卓
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