面对已经冷静下来的国内租车行业，代驾风波貌似已经过去，现在回顾起来，不少汽车租赁公司的业务主要集中在两项，分别是长租和短租，而短租在此前又分自驾和代驾。由于舆论和政府干预，不少租车公司全面停止代驾业务在短期内给公司带来一些损失。例如终止与某些商户的合作，导致公司单方面毁约需要赔偿，而有些客户在无法获得代驾服务的情况下，又可能一并取消其他的服务；停止代驾业务导致公司在竞标时的优势减少。
代驾的需求一直存在，譬如高端消费者会因为亲自开车不体面而选择代驾；外国公民在国内因为没有驾照而无法开车等。但由于租车属于财产租赁，而代驾则涉及公路运输管理，因此代驾一直是汽车租赁行业的“灰色地带”。认为，租赁公司提供代驾业务，有一个很大的原因是汽车出租行业服务单一，即没有覆盖到高端用户群体。因为对代驾有需求的消费者，较大一部分是高端用户，对车型要求较高。“结果是出租公司本该做业务的没有做，我们不该做，却反而做了”。
但同时，企业如果承担运输业务需要行政审批，比如看你的司机是否技术合格，是否身体健康等。这样可以更好地确保消费者的利益。在未来，租赁企业和出租企业之间能否出现合作，还是需要政府部门给予关注，让各方都能够在合情合理合法的情况下发展。
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