www.keyun100.com为您介绍,从经济上讲,租车和公车哪一个更划得来?一般分析,如果只是短期租用,哪怕是豪车,租车费用一定会低于自购费用。而如果去掉..."/>
首页 > 客运资讯 > 租车资讯 > 以租车代公车的实际意义探讨
以租车代公车的实际意义探讨
时间 : 2012-01-16 01:31:55来源:客运站 火车票在线订票

   

740)this.width=740">

    www.keyun100.com为您介绍,从经济上讲,租车和公车哪一个更划得来?一般分析,如果只是短期租用,哪怕是豪车,租车费用一定会低于自购费用。而如果去掉“长期”,再去掉“大排量”,仅剩下“租车”,那么一定会带来公车支出的大幅下降,这符合公车改革的方向。

  现在很多官员反映,取消公车后工作不便,货币补贴也存在若干问题,思路其实还是局限在所有权上。如果搁置所有权,只看使用权,那就可以把视野投向租车。思路一变天地宽,租车既保证了工作,又可以让公车支出下降,而且有效压缩了腐败空间,何乐而不为呢?

  借助市场力量,以租车代公车,完全值得大胆尝试。影响这一思路实施的,不在市场而在政府。市场完全能够提供高质量的服务,关键是各级官员愿不愿意放弃公车这一隐形福利。如果不舍得,那么市场提供再多再优质的服务都没用。

 

客运站微信号:wwwkeyunzhancom
分享到:
声明

客运站文章信息来源于网络以及网友投稿,本站只负责对文章进行整理、排版、编辑,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容

他们都在问

我要提问

校验码* 看不清楚,换一张