根据中央气象台预报，近日国内大部分地区将出现强降雨，部分地区还伴有短时雷雨大风或冰雹等强对流天气。铁道部日前召开全路运输电视电话会议，要求各铁路局认真吸取 “5·23”事故教训，把防洪安全作为当前工作的重中之重。
要进一步排查隐患，重点排查隧道进出口仰坡、路堑上方存在边坡失稳或排水系统不良可能危及铁路防洪安全的低等级公路，发现隐患及时处理。
要强化防洪危险处所监控措施。6月10日前，将Ⅰ级防洪重点纳入列车运行监控装置 （LKJ）基础数据进行语音提示，将Ⅱ级防洪重点处所写入机车IC卡进行安全提示。对于Ⅰ级防洪地点，要选派经培训合格的职工日夜看守，设置呼叫标和防洪警示标志，配备固定电话和无线对讲机，配齐应急备品，并与机车司机进行联控。对Ⅱ级防洪重点处所，要落实责任区段和雨中、雨后检查制度，特别是雨后一般要临时看守两天。若Ⅱ级防洪地点数量大，写入机车IC卡困难时，允许由铁路局确定将较长时间不变化的部分Ⅱ级防洪地点数据也纳入LKJ基础数据进行语音提示。
严格执行雨量警戒制度。工务部门要科学分析每条线路、每个区段可能存在的水害类型、成灾雨量，特别是山区长大路堑、高陡边坡地段，要合理确定雨量警戒值大小。列车调度员要掌握每条线、每个区段的雨量警戒值和实时雨量，达到雨量警戒值时要主动对列车采取限制措施。
加强值班。各级防洪办要坚持24小时值班，动态掌握管内气象信息，密切监视铁路沿线雨情、水情变化，及时发布灾害预警。
此轮降雨中，成都、南宁、南昌铁路局和广州铁路 （集团）公司管内降雨量较大。铁道部已下发暴雨预警通知，要求上述铁路局动态实况跟踪管内雨情变化，提前预判可能发生的灾害，督导做好查险和抢修准备工作。
客运站文章信息来源于网络以及网友投稿，本站只负责对文章进行整理、排版、编辑，是出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容
热门公路法规推荐更多
最新汽车票更多
