匿名

春运售票高峰时，无座车票仍按照有座车票价格销售，能不能半价出售无座车票呢？

　　近日网友“卫庄”在微博上称：“中国铁路每年售出大量无座票，然长期以来，无座车票依然全价出售。按照市场价值规律，他们没能享受与车票价钱所匹配的服务，因此无座车票应该半价！”

　　有超过13万的网友转发了这条微博。随后有网友在微博上发起调查，共有627人填写了调查问卷，其中有将近八成网友支持半价。

　　调查：近两成网友建议低于全价销售

　　观点：不一定非得半价，但要体现公平性

　　在调查中，有近两成网友认为“不一定半价，建议低于全价销售”，部分网友还建议铁道部可以在今年春运中尝试试点推行。

　　市民张女士表示：“去年开始，铁路运输空闲时开始尝试将开车前未销售的空闲车票打折销售，无座车票也可以尝试打七折或八折销售，不一定非得半价，但是也能显示购票乘车的公平性。”

　　调查：近八成网友支持半价

　　观点：没享受有座服务应该半价

　　网友“有道德的黑猫警长”表示：“同意半价销售，春运期间无座真的很辛苦，还要同样的钱。我也买过无座的春运票，开始的近一个小时是坐在自带的小板凳上的，实在是难受得不行！春运的时候有座都觉得挤，更何况是可怜的无座！”

　　部分网友表示，既然无座车票不能保证舒适地出行，就可以取消无座车票，只出售有座车票。

　　调查：2.6%网友不支持半价

　　观点：公交、地铁都是统一价啊

　　调查中还有部分网友不支持半价。

　　这部分网友认为，市民乘坐公交车或者地铁时，不论有无座位都是按照统一价格乘坐，如果照此推行，那公交、地铁也得半价或打折出售站票。

　　-铁路回应

　　火车票价以位移距离为依据

　　铁路部门相关人士解释说：“车票价格主要是根据其位移距离长度决定的，坐席环境仅是构成票价的一部分。同时每列车发售的无座车票是按照一定比例出售的，并不是无限量发售。同时，诸如高铁动车一等和特等坐席区域不发售无座站票。”

　　据了解，无座车票打折或半价出售还存在统计乘坐区间的难题，比如列车从沈阳开往大连，中途有乘客从鞍山站下车，有人就会坐到空闲座位上；但如果鞍山站有人购买有座车票坐在空闲座位时，就难以统计无座车票真正的站立和“蹭座”乘客，为车票发售带来困难。

　　买票的有话说

　　王志安：把坐票与站票定为相同的价格，对于买坐票的人来说是一种激励。

　　天空依然微笑：尽管以后很少再买无座车票，但是大学时期是经常买无座，所以仍然呼吁无座车票半价。

　　吴绚住在红尘客栈：站跟坐差别那么大还要同个价钱，火车票定价的人难道不知道站回家的感觉有多难受吗？