深港互通卡1月底发行

　　持卡人在香港使用时，晶片会从“港币钱包”中收取港币，同样，在深圳使用时，晶片会从“人民币钱包”中收取人民币，无须兑换。

　　———八达通

　　“一卡一芯两钱包”并不是新鲜事物，而是一项成熟的技术，这是一个过渡方案，最终目的是要改造读写器，两地市民对此项技术可以放心。

　　———深圳通

　　备受关注的深圳通八达通互通卡，推出的时间日益临近。日前，深圳市金融办在回复市政协委员提案时透露，“深港互通卡”今年底前正式发行，首批数量为10万张。对此，香港八达通公司在接受记者采访时表示，目前八达通与深圳通共同组成的工作小组正就营运及商业运作模式进行商讨，双方协商良好，务求新产品尽快推出市场。但对于具体的推出时间，八达通公司并未透露。

　　昨天，就深港互通卡的功能细节，八达通公司表示，新产品会是深港智能卡合作的重大突破：新产品仿如拥有两个钱包，装载两种货币，可谓“一卡在手，两地通行”。持卡人在香港使用时，晶片会从“港币钱包”中收取港币，同样，在深圳使用时，晶片会从“人民币钱包”中收取人民币，无须兑换，相信能大大便利往返深港两地的人士。

　　据称首批发行10万张

　　粤港双方今年签订的《粤港合作框架协议》中提及，推动香港八达通卡先在深圳与深圳通互通使用，到2014年再发展至与广东交通卡互通，最终将粤港澳三地的交通卡：香港八达通、澳门通及广东主要城市预付卡互通，做到“一卡通行”各地。今年深圳市两会期间，市政协委员俞喜平在《关于进一步加快深港金融合作步伐，共建深港国际金融中心的提案》中就再次对此提出呼吁。

　　日前，深圳市金融办就市政协委员俞喜平的提案进行答复。回复指出，今年15日，深圳通与八达通签署了《保密协议》，正式启动了“深港互通”的准备工作，份深圳通公司“一卡一芯两钱包”技术上通过基本测试，并与八达通卡公司达成共识。底，双方正式展开“深港互通”的商务洽谈工作，同意建立常态化定期沟通机制，确定了工作计划表，并在今年中旬签署正式合作协议，底前正式发行“深港互通卡”，首批数量为10万张。

　　互通卡不记录个人资料

　　就八达通早前出售顾客资料牟利的事件，八达通公司表示，新产品将以不记名方式推出市场，卡内和营运方均不会记录持卡人个人资料。对于新产品的名称、卡面设计、定价等产品细节，八达通公司表示稍后产品推出时将详细介绍。

　　据了解，今年，时任八达通行政总裁的陈碧铧表示，由于深圳通和八达通两个系统未能互通，智能卡推出后只能在两地查阅相应货币的余额，市民初期只可以现金充值，人民币和港币要分开在深港两地充值。同时，现阶段仍未决定智能卡会以租用形式，抑或销售形式发售，亦未订出其售价或要多少按金，但相信不会高于现时八达通售价。

　　陈碧铧曾表示，深港互通卡会以“先行先试”方式推出，现只适用于乘搭公共交通工具及购物之用，至于其他功能如长者及小童优惠及“八达通日日赏”等功能，则要待技术成熟及与相关运输公司商讨后才决定。

　　深圳通发言人：

　　深港密锣紧鼓做准备

　　昨日，记者向深圳通公司进一步了解详情，深圳通发言人告知，由于深圳通与八达通双方签署了具有法律效力的《保密协议》，任何一方不得提前透露详情，也就是说互通卡的售价、销售形式、充值方法以及查询账户等细节，目前暂未能公布，一旦双方达成最终共识，将会同步举行新闻发布会告知。

　　但深圳通发言人透露，深港双方正在密锣紧鼓地就互通卡做准备，每周都会开沟通会，就各方面的具体问题进行讨论，并逐一达成共识;虽然之前因为八达通公司发生客户资料外泄的事情影响了沟通进度，但目前已经恢复正常。发言人还提到，“一卡一芯两钱包”是一个过渡方案，最终目的是要改造读写器，两地市民对此项技术可以放心。

　　深圳市金融办媒体发言人肖主任表示，对于给政协答复的文件上提及的深港互通卡发行时间，应该属于金融办与交委等多个部门一起答复的，对具体的发行时间表不能提供确切的回应。

　　随后，记者联系深圳市交委智能办，负责人表示，交委在互通卡中的主要责任是配合整体工作，并在公共交通工具上调试与安装相关设施，对于互通卡发行时间并不清楚。据一消息人士透露，今年底正式发行的时间并不确切，因为包括生产等方面会存在变数，只能说2011年大运会前发行是最后的底线。

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