深圳年内市内热点线路增投500辆公交车

　　昨日是市交通局推出11项新措施缓解华强北至梅林关晚高峰公交乘车难问题的第一天，市交通局及巴士集团等3家公交运营公司均在现场设立了咨询点，并向来往市民派发宣传单，让市民了解改善方案。

从昨日起，华富路、振中路在晚高峰新增3个线路发车点，实现将华强路站点客流向周边道路站点多点集散。新增站点均已树立了指示牌，其中在华富路站停靠的是通往民治村委的高峰5号线和通往四季花城的高峰6号线。在振中路站停靠的则是通往梅林检查站的317区间线。同时，高峰5线增加运力3辆，高峰6线增加运力4辆，317区间线增加运力10辆。

在人流最为密集的华强北路，则将原来上步码头-白石龙、经济大厦-龙华汽车站的302区间线变更为常规线路，分别编为M201线和M202线，共增加运力10辆，晚高峰期间另增加放空班次10班。另据了解，位于深南中路北方大厦楼下的公交场站，将在20日前拆除进出口的两处道闸及场站内的矮墙，争取在底前启用这一接驳场站。

市民陈小姐每天下班后都要从华强北搭乘公交车回到梅林关外的惠鑫公寓，现在她除了在经济大厦站台或曼哈商场站台乘车外，还可以到华富路新增加的站台候车，她告诉，增加站点及公交班次后，相信对解决乘车难问题有所帮助。昨日市交通局印制了3万份改善方案简介和乘车指南，现场向市民派发。并设置5个现场咨询点，进行乘车指导，维护乘车秩序。

市交通局副局长陈惠港昨日在现场表示，下一步市交通局将购置大容量客车，增加高峰时段公交车运力。对于市民反映的高峰时段乘车难问题，将实施重点区域解决方案。对高新科技园、新城检查站、梅林检查站、白石洲等区域，制定并实施公交改善方案。在地铁等大运量交通方式建成前，将重点通过地面公交系统内部挖潜，缓解高峰乘车难问题。年内将新增500辆公交车辆，重点投入到高峰出行难的热点线路。还将根据客流出行需求，在年内完成对现有150条公交线路进行优化调整，形成全市公交干线网络。

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