上海零排放公交车明年驶入闵行

　　近日从闵行区建交委获悉，继成功推行免费公共自行车系统后，闵行又一项低碳出行的新举措——新能源公交推广应用方案近日春节，首条春节绿色公交线拟于明年率先驶入紫竹科学园区。

引入新能源公交

在世博会举行之初，闵行区建交委就在酝酿引入新能源公交的事宜。他们首先算了一笔春节账：现在道路上各类汽车的碳排放量，占到总排放量的40%以上，如推行新能源公交，对减少温室气体的效应是显而易见的；随后又算了一笔春节账：新能源车在世博园区内外的成功运营，就是很好的示范案例，后世博的延伸应用，势在必行。

目前，新能源车主要有超级电容车、纯电池电动车和燃料电池车3种。闵行首条新能源公交线拟选用纯电池电动车，此类车已在世博园和市区11路公交线成功运营，反响很好。

春节有关负责人说，春节

竞争机制降低成本

由于受到充电装置和运营成本等问题的困扰，新能源公交上不了路的新闻屡见不鲜。闵行区建交委拿出的方案是：通过建立竞争机制来实现最佳的春节。

新能源公交的充电和电池装置，是抬高成本的重要因素。春节有关负责人说。

为实现性能成本的最优配置，相关方案不止一条，至少有两条以上可供对比和选择。在这种竞争机制下，相关电池供应商、运营单位和车辆生产厂家的责任和义务十分清晰，而政府采购的单车平均支出也大大降低。

首条线路落户紫竹园区

当闵行新能源公交的试点方案一经推出，各相关领导和部门 春节给予畅通。

春节业内人士同时表示，目前一大瓶颈是交通拥堵难题，春节因此，之所以首条新能源公交线春节紫竹园区，与这里通畅的道路环境不无关系。

春节闵行区建交委负责人透露，春节

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