南京电线杆立公交站台停车区 公交车无法进站

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时间:2012-05-30 14:20:10  来源: 客运站

南京电线杆立公交站台停车区 公交车无法进站

  昨天上午,市民郝先生联系本报新闻热线13505176110称:今天路过中山北路山西路公交车站,突然发现一根电线杆立在公交站台的公交车停车区,导致在此停靠的公交车无法进站,只能停在快车道上。中山北路是双向4车道,公交车停在快车道上,使中山北路本来就不通畅的交通更加堵塞。

  扬子晚报记者随后来到中山北路,在山西路军人俱乐部东侧,找到了这个公交站台。这是一个建成不久的港湾式站台,前后长约10米。中山北路为双向4车道,公交站台所在的位置,道路向外扩了1个车道的宽度,供公交车停靠之用。市民提到的电线杆,就位于这个公交站台停车区的正中间。公交车无法停靠在停车区内,只好停在快车道上。记者围绕电线杆看了一圈,没有找到任何标示,一时也不能确定是哪个部门的,似乎是一根废弃的电线杆。

  市民范女士表示,电线杆立在这里,使这个站台完全失去了港湾式站台的作用。本来建这个港湾式站台,就是希望公交车停靠时,不影响道路的通行。现在有这么一根电线杆在这儿,导致公交车还是要停在快车道。中山北路的交通本来就很拥堵,有这么一根废弃的电线杆,交通显得更加堵塞了。

  负责道路养护的南京市城市管理局市政工程管理处工程部王经理听完记者的描述后表示,那确实是一根废弃的电线杆,不过是前天刚刚废弃。“那根电线杆本来是在绿化带里面的,上面有电线,也有特殊部门的通讯电缆。修建港湾式站台后,那一段快车道往外扩了一些,电线杆就立在了站台的停车区。前段时间那条路的电线下地施工已经结束,所以电线杆上没有电线。本来通讯电缆也是要下地的,地下的管道都埋好了,不过因为一些特殊的原因,施工暂缓了一下。前天通讯电缆所属的部门刚刚将上面的通讯电缆同电线杆分开,我们这几天就会完成那条通讯电缆的下地施工,然后就会把那根电线杆拔掉。”

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