珠海首提“公交都市” 公交分担率需达60%以上

珠海首提“公交都市” 公交分担率需达60%以上

　　珠海公交要建成什么样?在昨日的务虚会上，“公交都市”概念被首次提出。市长助理陈仁福表示，我市要明确交通发展目标，建设“公交都市”。公交都市的共同特点为：具有高达60%及以上的公交分担率。

　　改变以轿车为本观念

　　陈仁福介绍，“公交都市”是为应对小汽车高速增长和交通拥堵所采取的一项城市战略，已成为全球大都市的发展方向，珠海应该明确提出要建立“公交都市”，按照“公交都市”的方向建设和努力。

　　“首先，要彻底改变以小汽车为本的观念。”陈仁福认为，珠海要发展公交系统，把人从小汽车中拉出来，走进公交系统。

　　“公交”不仅是公共汽车

　　陈仁福认为，珠海应该朝“公交都市”建设，“公交都市”的核心就是交通与城市发展方式的关系，其中一个很重要的指标就是公共交通在所有的交通出行中分担的比例是多少，“公交分担率越高，城市交通越通畅。珠海要树立公共交通分级服务的理念，周密整合大容量的干线服务、中等运量服务和社区服务。”

　　陈仁福说，“公交都市”的“公交”是大公共交通的概念，包括轨道交通、城际轨道到公交车，到最末端的出租车、自行车等。

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