合蚌客专明年12月或通行
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中安在线4月27日讯 合肥到蚌埠只需半个小时,到北京也只要3个小时,这样的期待很快就会实现了。记者从今天召开的全省“861”行动计划暨铁路建设工作会议上获悉,目前合蚌铁路客运专线建设已全面展开,正处于大干快上阶段,各控制、难点工程正有序推进,预计到明年12月10日按设计时速建成。
据了解,合蚌客专通过蚌埠南站,与正在建设的京沪高速铁路联通,南接合肥站,是北京至福州快速铁路通道的重要组成部分。合蚌客专建成后将形成运力强大、便捷高效、节能环保的快速客运通道,并为安徽省合肥、蚌埠、淮南三个中心城市开行城际列车创造条件。
按照计划,今年8月无砟轨道开始施工,明年3月20日开始铺轨,8月15日完成全线铺轨工程,9月10日前满足联调联试条件,12月10日按设计时速建成。
有关方面表示,合蚌客专和合福铁路安徽段工程的建成,将可以缓解安徽省会城市铁路“瓶颈”制约,改善合肥地区投资环境,实现沿线城市群间的快速对接,密切各城市间的交流合作。
据了解,合蚌客专通过蚌埠南站,与正在建设的京沪高速铁路联通,南接合肥站,是北京至福州快速铁路通道的重要组成部分。合蚌客专建成后将形成运力强大、便捷高效、节能环保的快速客运通道,并为安徽省合肥、蚌埠、淮南三个中心城市开行城际列车创造条件。
按照计划,今年8月无砟轨道开始施工,明年3月20日开始铺轨,8月15日完成全线铺轨工程,9月10日前满足联调联试条件,12月10日按设计时速建成。
有关方面表示,合蚌客专和合福铁路安徽段工程的建成,将可以缓解安徽省会城市铁路“瓶颈”制约,改善合肥地区投资环境,实现沿线城市群间的快速对接,密切各城市间的交流合作。
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