北京打造现代化火车站系统
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当前,北京在大力发展公交系统、地铁系统同时,还应该进一步建设和改造现有铁路运输系统。
铁路运输系统现状已经满足不了北京地区飞快发展的迫切要求,需要进一步论证和调整。纵观北京地区铁路系统火车站功能,需要进一步扩大运输能力,站前广场存在问题较多。即便是设施功能较为完善的北京南站,也应该进一步扩大公交和地铁运输能力。
北京的火车站系统应该具有以下基本功能:选址应该结合北京地区全面规划和发展远景要求;建筑物主体结构可以借鉴航空港的设计合理布局,结构空间宽大、明亮,各种信息显示齐全、明确;合理设计进出站通道,连接公交和轨道交通;广场附近具有停留、休息、就餐等设施,站前最好能够设置北京地区小吃街和百货店。
如果改造和完善北京站,需要进一步扩大北京站客运能力,重新改造与建设火车站主体建筑物及其配套设施,扩展北京站前广场并且配置公交站场。改造和完善北京西站系统,需要重新设计火车站主体建筑物结构,或通过调整建筑物使用布局方案;重新设计出站系统,不经过火车站主体建筑物内部直接出站,并进一步完善站前广场及其公交系统。
如果在丰台新建设北京地区现代化火车站系统,应该全面规划论证,综合考虑客运和货运的各个方面要求,建设出世界一流的新北京火车站系统。
铁路运输系统现状已经满足不了北京地区飞快发展的迫切要求,需要进一步论证和调整。纵观北京地区铁路系统火车站功能,需要进一步扩大运输能力,站前广场存在问题较多。即便是设施功能较为完善的北京南站,也应该进一步扩大公交和地铁运输能力。
北京的火车站系统应该具有以下基本功能:选址应该结合北京地区全面规划和发展远景要求;建筑物主体结构可以借鉴航空港的设计合理布局,结构空间宽大、明亮,各种信息显示齐全、明确;合理设计进出站通道,连接公交和轨道交通;广场附近具有停留、休息、就餐等设施,站前最好能够设置北京地区小吃街和百货店。
如果改造和完善北京站,需要进一步扩大北京站客运能力,重新改造与建设火车站主体建筑物及其配套设施,扩展北京站前广场并且配置公交站场。改造和完善北京西站系统,需要重新设计火车站主体建筑物结构,或通过调整建筑物使用布局方案;重新设计出站系统,不经过火车站主体建筑物内部直接出站,并进一步完善站前广场及其公交系统。
如果在丰台新建设北京地区现代化火车站系统,应该全面规划论证,综合考虑客运和货运的各个方面要求,建设出世界一流的新北京火车站系统。
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