邯郸火车站改扩建驶入“快车道”
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7月2日上午,邯郸市与北京铁路局召开邯郸火车站站房改扩建、邯郸铁路货运中心站(原南货场)建设、北货场搬迁相关方案对接会。北京铁路局总工程师闫平,市领导回建、冯连生出席。会上,双方就规划设计方案等相关事宜进行了积极对接。
据了解,邯郸火车站1986年建成,客运站房面积7000余平米,年货物发送550万吨、客运到发旅客1103万人,日均到发旅客3.5万人,高峰日达5.5万人,但因时间久远,该站站房平面功能分区陈旧且散乱、结构空间狭小,已不能适应新时期铁路站房平面功能要求。目前站前广场的房屋建筑已全部拆迁完毕,下一步工作正在逐步展开。
规划的邯郸铁路货运中心站(南货场)位于南环路以南、飞机场以北、铁路南编组站以西,拟占地1900亩,设计货场装卸总能力400至500万吨/年。该货运中心站区不仅是邯郸国际陆港物流园区的重要组成部分,更是邯郸站货场搬迁后,市内唯一的铁路货运办理站。邯郸北货场设计货物年吞吐量为145万吨,但近年来,受运输车辆交通管制等不利因素影响,所承担货场周转功能日渐丧失,目前货物年吞吐量仅40至50万吨,迁移北货场并对原址进行改造开发已成必然。
据了解,邯郸火车站1986年建成,客运站房面积7000余平米,年货物发送550万吨、客运到发旅客1103万人,日均到发旅客3.5万人,高峰日达5.5万人,但因时间久远,该站站房平面功能分区陈旧且散乱、结构空间狭小,已不能适应新时期铁路站房平面功能要求。目前站前广场的房屋建筑已全部拆迁完毕,下一步工作正在逐步展开。
规划的邯郸铁路货运中心站(南货场)位于南环路以南、飞机场以北、铁路南编组站以西,拟占地1900亩,设计货场装卸总能力400至500万吨/年。该货运中心站区不仅是邯郸国际陆港物流园区的重要组成部分,更是邯郸站货场搬迁后,市内唯一的铁路货运办理站。邯郸北货场设计货物年吞吐量为145万吨,但近年来,受运输车辆交通管制等不利因素影响,所承担货场周转功能日渐丧失,目前货物年吞吐量仅40至50万吨,迁移北货场并对原址进行改造开发已成必然。
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