成贵快速铁路明年初开建，成都至贵阳只要1.4小时

成贵快速铁路明年初开建，设计时速350公里，总投资677亿 

成都至贵阳 只要1.4小时 

中广网贵州12月7日消息 12月6日，记者从贵州省毕节市铁路建设指挥部了解到，成都至贵阳快速铁路客运专线将于明年初开工建设，设计时速350公里，总投资677亿。这条铁路建成后，成都至贵阳将从17小时缩短为1.4小时。 

成都至贵阳高速铁路是接通华北、西南、华南地区的大通道的一段，下接正在建设的贵广铁路，上接成都至西安客运专线，然后接西安至郑州高铁。 

据了解，成（都）贵（阳）铁路客运专线西起四川乐山市，向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，及贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。其西端与成绵乐城际铁路的乐山西站相连，中部在宜宾与规划的内宜城际和渝昆等快速铁路相接，东端在贵阳枢纽与在建的贵广快速铁路及规划的长昆客运专线相连，建成后将构建起我国西部地区铁路快速客运骨干网。铁路总建筑长度520.325公里，其中正线长509.053公里，一次新建双线，工程总投资677亿元，总工期为4.5年，设计时速达到350公里，建成后，成都至贵阳从目前的17小时减少为1.4小时左右。全线将设乐山南、犍为、屏山、宜宾东、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、卫城、白云（与贵枢环线合设）共13个车站，还将预留与成绵乐客运专线合设的乐山站。（孙武 朱光伦）

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