夕发朝至京沪列车冰火两重天
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昨日8时起,上海300余个火车票代售点开始发售京沪线“夕发朝至”动卧车票,但由于不少市民对此不知情,首日车票销售量并不理想。与此相反,京沪线之前的独苗T110次列车的车票依旧抢手,新运行图调整后,该车票价不变,全程时间则延长1小时14分钟。
京沪动卧余票尚足
根据铁路部门的调图安排,京沪既有线将增开4对夕发朝至卧铺动车组列车,其中,从上海始发的动卧列车有3趟,D314次列车将于9月1日运行,D312和D322次列车将于9月2日运行。
根据调整后的预售期,市民昨起便可购买相应“夕发朝至”动卧的车票。由于不少市民对此信息并不知情,首日加开动卧的车票销量并不理想。
昨日15时,万航渡路火车票代售点的工作人员表示,京沪动卧车票还没卖出一张。铁路客户服务中心网站也显示,京沪动卧车还有大量车票剩余。9月1日开行的D314次列车,软卧有421张余票,二等座有108张余票,而该车次9月2日的软卧也有417张余票,二等座为115张剩余。另外两趟D312和D322次列车,软卧余票都在420张左右,二等座余票则在100张左右。
D312次、D322次、D314次三趟列车分别于20时01分,20时07分和20时13分从铁路上海站始发,D321次于次日7时46分抵达北京站,D322次与D314次均为7时52分到达北京,分别停靠北京站和北京南站。软卧上铺价格为617元,下铺698元。
T110次车票依然紧俏
与京沪动卧车票首日遇冷相反,京沪线之前夕发朝至班次的“独苗”T110次列车的车票依旧抢手。
记者昨日在铁路客服中心网查询发现,8月27日的T110次列车除了高级软卧还有6张余票外,软卧、硬卧、硬座车票均已售罄,8月28日的余票也均显示为零。
8月28日新运行图调整后,该趟列车的票价没有改变,其中硬卧上铺价格为306元,中铺价格为317元,下铺价格为327元,但开行时间做了相应调整,从原先的19时28分提前到18时14分始发,全程由13小时55分,延长至15小时09分,延长了1小时14分钟。
对此,铁路部门表示,运行图调整后,T110次的停站时间有所增加,使得全程运行时间延长,但列车开行的速度没有变,票价也没变。
京沪动卧余票尚足
根据铁路部门的调图安排,京沪既有线将增开4对夕发朝至卧铺动车组列车,其中,从上海始发的动卧列车有3趟,D314次列车将于9月1日运行,D312和D322次列车将于9月2日运行。
根据调整后的预售期,市民昨起便可购买相应“夕发朝至”动卧的车票。由于不少市民对此信息并不知情,首日加开动卧的车票销量并不理想。
昨日15时,万航渡路火车票代售点的工作人员表示,京沪动卧车票还没卖出一张。铁路客户服务中心网站也显示,京沪动卧车还有大量车票剩余。9月1日开行的D314次列车,软卧有421张余票,二等座有108张余票,而该车次9月2日的软卧也有417张余票,二等座为115张剩余。另外两趟D312和D322次列车,软卧余票都在420张左右,二等座余票则在100张左右。
D312次、D322次、D314次三趟列车分别于20时01分,20时07分和20时13分从铁路上海站始发,D321次于次日7时46分抵达北京站,D322次与D314次均为7时52分到达北京,分别停靠北京站和北京南站。软卧上铺价格为617元,下铺698元。
T110次车票依然紧俏
与京沪动卧车票首日遇冷相反,京沪线之前夕发朝至班次的“独苗”T110次列车的车票依旧抢手。
记者昨日在铁路客服中心网查询发现,8月27日的T110次列车除了高级软卧还有6张余票外,软卧、硬卧、硬座车票均已售罄,8月28日的余票也均显示为零。
8月28日新运行图调整后,该趟列车的票价没有改变,其中硬卧上铺价格为306元,中铺价格为317元,下铺价格为327元,但开行时间做了相应调整,从原先的19时28分提前到18时14分始发,全程由13小时55分,延长至15小时09分,延长了1小时14分钟。
对此,铁路部门表示,运行图调整后,T110次的停站时间有所增加,使得全程运行时间延长,但列车开行的速度没有变,票价也没变。
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