火车票是否又阻挡了你回家的路呢？

今年春运于1月19日正式开始，到2月27日结束，历时40天，全国道路旅客运输量预计约为25.56亿人次，同比增长11.6%。春运第一天，北京铁路共发送旅客近31万人，同比去年增幅接近两成。今年形势依然严峻。
　　实名制能杀死“黄牛”吗
　　人多是买票难的根本原因，部分人买不上票属于正常现象，但也不至于达到一票难求的局面。原因很简单，“黄牛党”搅乱了这个市场。实名制是解决这个问题的好办法，在火车票上打印旅客姓名和身份证号，旅客检票时出示身份证，核对信息上车。这在很大程度上能遏制“黄牛党”的不法行为。
　　继去年广州铁路集团公司和成都铁路局部分车站试行火车票实名制后，今年春运期间，南昌铁路局所辖江西境内的6个火车站也试行了购买火车票实名制。实名制得到了很多人赞同，但也遭到非议。比如，它不能从根本上制止“黄牛党”的行为，会增加铁路部门的软硬件以及管理成本，增加乘客的检票时间等。笔者认为，这都不是问题，只要能有力遏制“黄牛党”的倒卖行为就解决了主要问题，管理成本、检票时间等并不是主要矛盾。
　　还有人说，印度是采用的实名制售火车票，但是今天依然有很多人逃票，车上非常的拥挤等。这同样不是主要矛盾，因为实名制是为了打击“黄牛党”，而不是去抓那几个买不上票的逃票旅客。除此之外，实名制还能有效控制犯罪行为的发生。
　　实名制能减少“黄牛”，但是如何让真正需要票的人能有与“黄牛”一样的拿票机会才是正解。实名制还是在试行，我们相信它会越来越完善。合理的体制和法律才是扼杀“黄牛”的最有效保障。

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