很小的时候曾经想过，等我长大了，一定要将我的足迹踏遍神州各地。可想归想，现实是现实。一转眼，二十多年过去了，但我的足迹还仅限于寥寥几处，甚至连我们伟大的首都北京也只是北望景仰而已。我们单位工作不算紧张，一年下来也有十来二十天的假期，时间宽裕得很，单位待遇也不错，经济方面也不成障碍。人嘛,就是趁年轻的时候，要让自己高高兴兴地做一些最有意思的事。旅游在我看来是最开心的事，但为什么我还是很少去旅游呢？想来想去，觉得关键还是缺少一个合适的伙伴。
对于西方国家比较崇尚的背包游，我并不十分感冒。总觉得一个人去旅游，人生路不熟，又孤单又寂寞，再好的风景也只是走马观花。就我而言，最理想中的出游模式就是三人自驾游，最好是三个人都会开车，以免由于长时间驾驶引至的疲劳。三人行，人数少，大家意见容易统一，住酒店加铺床就行，饮食方面，三个人容易选择，也比较节省。
上月去了趟香港，就是开车去的，恰好也是我最喜欢的三人模式。不过气愤的是，另外的那两个好友居然耍赖，一个开到阳西就说精神差，让我来开。另一个更扯蛋，居然说他不会开手波的车，明明记得他第一部小车就是手波的嘛。结果我一个人把车从阳西开到了深圳。
内地的车是不能进入香港的，我们把车停在罗湖的一个酒店的停车场里，价格也不贵，前后三天才收我们60块。过了罗湖海关，我们每人购买了一张八达通卡。八达通”是一枚普通的电子车票，是香港人日常生活中不可或缺的东西。 它相当于信用卡大小、厚薄，在地铁车站内均有销售，押金要50港元，卡内第一次存款不少于100港元，每次充值最少50港元。“八达通”可以透支一次，从押金内扣除。旅客如果离开香港，可到购买的地方退卡，卡内所剩余额及押金会如数退回。 别小瞧这一张卡，凭着它，你可以坐遍全香港除计程车以外几乎所有的陆上、海上和地下交通工具。
香港除了车是靠左行驶之外，和内地的大城市也没多大区别，一样的快节奏。车辆行驶得很急，但很遵守交通规则，红灯一亮就停，绿灯一亮就冲。我心想，他们的刹车系统应该很好吧，如果是内地的，这样这样行驶法不出事才怪呢。香港是个资本主义社会，资本主义社会最大的体现就是物价。在香港，物价是很高的。日常用品中除了泊来品，有许多是珠三角价格的二至三倍。我总结的经验是，反正能填肚子的东西都是贵的。一个普通的快餐，例如“青瓜炒肉片”吧，就要35块港元，这也太吓人了吧。
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